توضیح تصویر
ناراحتی
تمامی فرمول های مثلثات

[ يکشنبه 17 تير 1397 ] [ 17:19 ] [ kavoosifar ]

[ ]


فروش عمده لوازم ارایشی

برای سفارش محصولات به ادرسهای زیر با ما تماس بگیرید یا بر روی عکس کلیک کنید

076-3527-0546تلفن تماس:   

Yasbeauty_ir@gmail.comایمیل  :

سایت  :  www.yasbeauty.ir

کانال تلگرام :  t.me/Yasbeauty_ir

 

برچسب ها: فروش,عمده,لوازم,ارایشی,

[ چهارشنبه 10 مرداد 1397 ] [ 8:36 ] [ kavoosifar ]

[ ]


آموزش چرتکه

آموزش چرتکه - مجله تایم

  • آموزش چرتکه - مجله تایم

    آموزش چرتکه : چرتکه وسیله‌ای قدیمی است که برای انجام محاسبات به کار می‌رود.

    از آن می‌توان برای انجام چهار عمل اصلی ریاضی استفاده کرد و حتی می‌توان آن را برای محاسبه ریشه دوم و سوم اعداد نیز به کار برد.

    چرتکه واژه‌ای است که از زبان روسی وارد زبان فارسی شده‌است. چرتکه درزبان روسی به معنی «تسبیح» می‌باشد.

    تاریخچه چرتکه

    حدود ۲۳۰۰ الی ۲۷۰۰ سال قبل از میلاد مسیح اولین چرتکه توسط سومری ها مورد استفاده قرار گرفته است

    بر اساس باور قدیمی دانشمندان بابلی، مانند “Carruccio” چرتکه برای عملیات جمع و تفریق و محاسبات پیچیده مورد استفاده قرار می گرفته است.

    در طول امپراطوری هخامنشی ، در حدود ۶۰۰ سال قبل از میلاد مسیح، ایرانیان اولین بار شروع به استفاده از چرتکه کرده اند.

    در امپراطوری اشکانیان و ساسانیان، پژوهشگران متمرکز بر تبادل دانش و اختراعات با کشورهای دیگر از جمله هند، چین و امپراتوری روم، اقدام نمودند .

    ساختار

    چرتکه از قابی تشکیل شده‌است که دارای سیمهایی موازی با یکدیگر است و مهره‌هایی بر روی این سیمها حرکت می‌کنند. هر ستون -که از یک سیم تشکیل شده است- نشاندهنده یک جایگاه در سامانهٔ دهدهی است.

    نخستین ستون سمت راست، ستون یکانها است وستون بعدی که در سمت چپ آن قرار می‌گیرد ستون دهگانهاست و به همین ترتیب ستونها ادامه می‌یابند.

    کاربرد برای چهار عمل اصلی

    از سمت راست ارقام اولین عدد مورد نظر را وارد می‌کنیم به این صورت که به ازای هر رقم، همان تعداد از مهره‌های یکان، دهگان، صدگان و… را پایین می‌آوریم.

    سپس برای وارد کردن عدد بعدی به همان ترتیب، به ازای هر رقم تعدادی از مهره‌ها را پایین می‌آوریم ولی اگر تعداد مهره‌های مورد نیاز برای پایین آوردن کافی نبود، مابازای ۱۰ را نگه داشته و فقط یک مهره به مهره‌های سمت چپ آن اضافه می‌کنیم.

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

سايت مجله تايم در عرصه هاي زير فعاليت مي کند و داراي پست هايي ديدني در اين عناوين است : بيوگرافي ، بيوگرافي هنرمندان ، بيوگرافي بازيگران ، بيوگرافي ورزشکاران ، بيوگرافي فوتباليست ها ، هنرمندان ، ورزش ، تيزر فيلم ، انيميشن ، کليپ ، سينما ، موسيقي ، آنونس ، آشپزي ، دانلود ، سلامت ، بازي ، بازي هاي رايانه اي ، خواننده ها ، اس ام اس ، گالري عکس ، گل و گياه ، آموزش ، تکنولوژي ، خودرو ، ماشين ، مشخصات خودرو ، بيوگرافي هنرمندان ، مجله اينترنتي تايم و...

برچسب ها: آموزش,چرتکه,یوگرافی ، مجله اینترنتی ، بیوگرافی بازیگران ، تیزر فیلم,

[ شنبه 20 مرداد 1397 ] [ 20:50 ] [ kavoosifar ]

[ ]


پاورپوینت بررسی خطرپذیری برنامه بازار

پاورپوینت بررسی خطرپذیری برنامه بازار

  • پاورپوینت بررسی خطرپذیری برنامه بازار

    دید کلی :

    پاورپوینت بررسی خطرپذیری برنامه بازار در 30 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت ppt

    توضیحات کامل :

    پاورپوینت بررسی خطرپذیری برنامه بازار در 30 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت ppt

    فهرست مطالب

    برنامه مالي (بخش كمي برنامه کسب و کار)
    هزينه‌ هاي شركت
    ترازنامه (Balance Sheet)
    صورت حساب سود و زيان (Income Statement) 
    صورت جريان نقدي (Cash Flow Statement)
    منابع تامين سرمايه 
    نسبت‌هاي مالي
    برنامه عمليات
    استراتژي كاهش خطرپذيري عمليات
    برنامه سازماندهي (Organization Plan)
    اطلاعات پشتيبان و ضمايم
    فرضيات مالي
    خصوصيات مشترك كسب و كارهاي تجاري صنايع پيشرفته و نرم افزاري
    نكاتي كه در ارائه كردن برنامه کسب و کاربايد توجه کرد
    خصوصيات يک برنامه كسب و كار
    25 نكته‌ كه يک طرح بايد داشته باشد 
    15 نكته‌اي كه از آن‌ها بايد پرهيز شود
    باورهاي غلط درباره‌ي برنامه کسب و کار

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: پاورپوینت,بررسی,خطرپذیری,برنامه,بازار,

[ دوشنبه 22 مرداد 1397 ] [ 23:47 ] [ kavoosifar ]

[ ]


حیدری و انصاری از لیست استقلال خط خوردند

حیدری و انصاری از لیست استقلال خط خوردند

  • حیدری و انصاری از لیست استقلال خط خوردند

    ورزش سه: با تصمیم وینفرد شفر خسرو حیدری و جابر انصاری امروز از لیست 18 نفره استقلال خارج شدند تا یکی از اتفاق های عجیب دربی 88 رقم بخورد.

    خسرو حیدری این فصل حضور فعالی در ترکیب استقلال داشته است اما با تصمیم شفر در این بازی نامش از لیست بازیکنان استقلال خارج شد.

    خسرو حیدری بعد از این که متوجه شد جایی در لیست استقلال ندارد راهی رختکن شد تا احتمالا بازی را از روی سکوهای آزادی تماشا کند.

 

برچسب ها: حیدری,و,انصاری,از,لیست,استقلال,خط,خوردند,

[ پنجشنبه 5 مهر 1397 ] [ 22:51 ] [ kavoosifar ]

[ ]


مبانی نظری ارائه روشی تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد و کارایی شرکت های گاز

مرکز دانلود فایل نگارا | مبانی نظری ارائه روشی تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد و کارایی شرکت های گاز

  • مرکز دانلود فایل نگارا | مبانی نظری ارائه روشی تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد و کارایی شرکت های گاز

    دید کلی :

    هدف از این مبانی نظری ارائه روشی تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد و کارایی شرکت های گاز با مدل ترکیبی تحلیل پوششی داده ها و شبکه های عصبی مصنوعی Neuro-DEA بصورت کامل و جامع و با منابع جدید می باشد

    توضیحات کامل :

    دانلود مبانی نظری پایان نامه  کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی-اجتماعی

    مبانی نظری ارائه روشی تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد و کارایی شرکت های گاز

    هدف از این پژوهش ارزیابی عملکرد سازمانها با مدل ترکیبی تحلیل پوششی داده ها و شبکه های عصبی مصنوعی Neuro-DEA بصورت کامل و جامع و با منابع جدید می باشد

    چکیده
    توسعه شهرک های صنعتی یک سیاست مهم در بسیاری از کشورها می باشد زیرا پیشرفت این شهرک ها منجر به تقویت صنعت و اقتصاد کشور می گردد. شناخت آماری و رتبه بندی شهرک ها و نواحی صنعتی برای بهبود توسعه صنایع ضروری می باشد. لذا در این پژوهش کارایی 25 شهرک صنعتی واقع در استان مازندران با استفاده از مدل DEA ،  CCR خروجی-محور و همچنین رتبه ی هر یک از واحدهای کارا با استفاده از مدل  AP در سال 90 و 91 محاسبه گردیده است. سپس  با استفاده از روش ترکیبی تحلیل پوششی داده ها و شبکه های عصبی مصنوعی(ANN) ، یک شبکه عصبی مصنوعی به جهت توانایی آن در پیش بینی و تحلیل کارایی و رتبه بندی واحد ها در سال 91 به کار گرفته شده است. در نهایت مقایسه ای میان دو روش در سال 91 انجام شده است.

    ضرورت انجام تحقیق
    با توجه به اهمیت کارایی در پیشبرد اهداف یک سازمان ، بررسی همه جانبه آن به ویژه تحلیل ابعاد ریاضی آن به عنوان معیاری برای سنجش عملکرد ، ضرورتی اجتناب ناپذیر می باشد . لذا محاسبه ی کارایی، ارزیابی و رتبه بندی تمام شعب و ادارات زیر مجموعه یک خدمت یا صنعت امری ضروری است ، و لازم است حداقل سالی یکبار عملکرد آنها را بر اساس اصول علمی مورد ارزیابی قرار داد.  آشنایی با مزایای صنایع کوچک، ما را با اهمیت و جایگاه شهرک ها و نواحی صنعتی آشنا خواهد کرد.

    شرکت های کوچک از انعطاف پذیری بیشتری برخوردار بوده و کار آفرینی، خلاقیت و نوآوری بیشتری در آنها صورت می -پذیرد. این شرکت ها راحت تر می توانند خود را با تغییرات پرشتاب محیطی تطابق داده و نسبت به مولفه های محیطی همچون عوامل اقتصادی، اجتماعی، تکنولوژیکی، سیاسی و قانونی سریعتر واکنش نشان دهند. علاوه براین صنایع کوچک عامل جذب و اشتغال بخش عظیمی از جمعیت کشور ها و آموزش و تربیت نیروی کار ماهر هستند. تامین نیروی انسانی متخصص برای شرکت های بزرگ ، غالبا ً توسط صنایع کوچک صورت می گیرد . این مسئله به صورت یکی از مشکلات کنونی این گونه بنگاه ها درآمده است، زیرا غالب افراد متخصص پس از کسب تجربه در شرکت های کوچک ، جذب صنایع بزرگتر و جذابتر می شوند. 

    از آنجا که صنایع کوچک در مقایسه با صنایع بزرگ، باسرمایه کمتری می توانند ایجاد اشتغال کنند، تعداد مشاغلی که این دسته از شرکت ها ایجاد می کنند بیشتر از شرکت های بزرگ است. جذب و پذیرش کارکنان با شرایط خاص در این بنگاه ها با سهولت بیشتتری صورت می گیرد. این شرکت ها توانسته اند امکان اشتغال برای افراد جوان، سالمندان، زنان، کارکنان پاره وقت و حتی افراد معلول نیز فراهم کنند.در این گونه بنگاه ها به راحتی می توان بدون نیاز به برنامه ریزی و تغییرات گسترده در ساختار، گروه های میان وظیفه ای یا گروه های کاری با ترکیبی از متخصصان مختلف را گردهم آورد.هزینه ی بیرون آمدن از صنعت برای این گونه شرکت ها در مقایسه با شرکتهای بزرگ کمتر است از این رو بسیاری از کشور  های جهان توجه خاصی به این گروه از بنگاه ها دارند و با مطالعه و بررسی در مورد مسائل و مشکلات آن-ها سعی در استفاده از مزیت های گوناگونی دارند که این شرکت ها ایجاد می کنند. در این راستا فراهم کردن محیط یا بستر توسعه ی صنعتی، نخستین الزام در گذار به توسعه-ی این نوع صنایع می باشد. حرکت در این مسیر در گروی اجرای فرآیند (شناخت، برنامه ریزی، اقدام و اصلاح ) به صورت مستمر و دوره ای می باشد.

    لذا شهرک های صنعتی نقشی اساسی در پیشبرد مقاصد شرکت شهرک های صنعتی استان ها و به دنبال آن سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی کشور ایفا می کند. لذا با شناخت آماری شهرک ها و رتبه بندی آنها و مقایسه نتایج حاصله با اهداف و چشم اندازهای شرکت، امکان بررسی عملکردی، میسر می گردد که آن هم به نوبه ی خود در جهت تدوین راهکار های موثر برای حرکت در مسیر توسعه بخش صنعت به کار می آید. بدیهی است که وجود کارایی مناسب در شرکت شهرک های صنعتی هر استان ، موجب بهبود وضعیت سازمان خواهد شد و این مهم جز با ارزیابی دقیق و صحیح واحد های تحت پوشش میسر نخواهد شد.

     فهرست مطالب
     

     2- ادبیات و پیشینه تحقیق
        2-1- مقدمه    10
        2-2- ارزیابی عملکرد    10
           2-2-1- مقدمه    10
           2-2-2- پیشینه ارزیابی عملکرد و بررسی دیدگاه های مختلف    11
           2-2-3- معیارها و تکنیک های ارزیابی و اندازه-گیری عملکرد    13
              2-2-3-1- معیارهای ارزیابی عملکرد    13

              2-2-3-2-  تکنیک های شناخته شده در ارزیابی عملکرد    14

              2-2-3-3- تکنیک های اندازه  گیری عملکرد    20
        2-3- معرفی DEA ، ANNs و Neuro/DEA     24
           2-3-1- معرفی اجمالی  DEA    26                      
              2-3-1-1- مدل نسبت CCR    27 
              2-3-1-2- روش اندرسون-پیترسون    28
          2-3-2- معرفی ANN    28
              2-3-2-1- آموزش شبکه    29
                 2-3-2-1-1-  الگوریتم های یادگیری شبکه    30
             2-3-2-2- تناسب انتخاب ساختار با موضوع مساله    31
             2-3-2-3- ساختار شبکه های عصبی    33
                2-3-2-3-1- شمای کلی    38
             2-3-2-4- چگونگی پردازش اطلاعات در واحد های پردازشگر    39
             2-3-2-5- شبکه های پرسپترون    43

          2-3-3- مدل ترکیبی شبکه های عصبی و تحلیل پوششی داده ها (Neuro/DEA)     43

             2-3-3-1- خواستگاه استفاده از مدل ترکیبیNeuro-DEA    43
        2-4-  پیشینه تحقیق    45

    منابع

     
     

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: مبانی,نظری ارائه,روشی,تلفیقی,جهت,ارزیابی,عملکرد,و,کارایی,شرکت,های,گاز,

[ شنبه 19 آبان 1397 ] [ 20:01 ] [ kavoosifar ]

[ ]


کسب و کار خود را به فراتر از مرزها گسترش دهید

کسب و کار خود را به فراتر از مرزها گسترش دهید

Mina  Exchange Logo

 
سلام دوستان. اگر در زمینه فروشگاههای اینترنتی فعالید ، اگر یک برنامه نویس ماهرید یا طراحی سایت میکنید ومی خواهید به دلار کسب در آمد بکنیدو به نحوی میخواهید کسب و کارخود را گسترش دهید ان هم فراتر از مرزهای کشور . و یا حتی اگر میخواهید خرید و فروش کنید از سایت های بین المللی، از سایت هایی مثل Ebayو .. اما تمامی این موارد به علت تحریم های ایران برایتان امکان پذیر نیست.

به www.mina- exchange.comمراجعه کنید.

 

     


1-ارائه درگاه پرداخت بین المللی (ارائه درگاههای پرداخت بین المللی برای وبسایتهای فروشگاهی و خدماتی(
Upwork/Freelancer اکانت وریفای شده·
2-تسهیل خرید و فروش در Ebayبرای ایرانیان داخل کشور (تهیه سفار شات شما از سایت Ebayو ارائه
خدمات پشتیبانی و ارتباط با خریدار، جهت ارسال و اطمینان از محصول(
3-ارائه کارتهای ویزا و مستر بین المللی با شرایط و خدمات ویژه
4-پرداختهای ارزی آنلاین (انجام هرگونه پرداخت آنلاین در سراسر دنیا بدون محدودیت (
5-ارسال حواله ارزی (ارسال حواله به تمامی کشورها، بدون محدودیت و در سریعتترین زمان ممکن (
6-تبادل آنلاین انواع ارزهای الکترونیکی به صورت خودکار
7-فروشگاه اینترنتی بین المللی ( Miman Eshopمحصولات و خدمات خود را از طریق سایت ما به مشتریان
خارجی بفروشید)

خدمات فوق را در  www.mina- exchange.comدریافت کنید.
 

 EBay logo.svg


اگر میخواهید از EBAyخرید کنید یا اگر میخواهید اجناس خود را در Ebayبه فروش بگذارید:


خدمات ما به فروشندگان


-1قرار دادن کلا یا خدمات شما در وبسایتEbay
-2انتقال پیامهای دریافتی از خریداران به فروشندگان و بالعکس
-3رابطه مالی شما بین خریدار و فروشنده
4-تبلیغات محصول شما در شبکههای اجتماعی و گروههای تلگرام و اینستاگرام ما
5-ارائه گزارش از بازدیدها و ارائه اسکرین شات
6-خریداران شما از سراسر دنیا خواهند بود

 


شرایط خدمات به فروشندگان


1- قانونی بودن خدمات و کالای مورد نظر
2- ارائه اطلاعات دقیق از محصول و زمان ارسال، نوع ارسال و زمان تحویل
3- تعداد موجود از هر محصول
4- کشوری که محصول یا خدمات از آنجا ارسال میشود
5-ارائه سایز بندیهای موجود (در صورت نیاز)
6- زمان نمایش هر محصول در وبسایت ۴۱روز میباشد.
7- پرداخت به فروشنده توسط ما پس از یک هفته از دریافت و رضایت از محصول یا خدمات توسط خریدار می باشد.


خدمات ما به خریدارن


·تهیه سفارشات شما از سایتEbay
·ارائه خدمات پشتیبانی و ارتباط با خریدار، جهت اطمینان از دریافت محصول توسط خریدار و رضایت خریدار
 

اطلاعات بیشتر در

www.mina-exchange.com/ 
 

درگاههای پرداخت بین المللی, درگاه فروش خارجی, فروش در, ebay اکانت, freelancer اکانت, upwork Skrill اسکریل, PayPal پی پل,

درگاههای پرداخت بین المللی, درگاه فروش خارجی, فروش در, ebay اکانت, freelancer اکانت, upwork Skrill اسکریل, PayPal پی پل,

 

برچسب ها: کسب,و,کار,خود,را,به,فراتر,از,مرزها,گسترش,دهید,درگاههای پرداخت بین المللی, درگاه فروش خارجی, فروش در, ebay اکانت, freelancer اکانت, upwork Skrill اسکریل, PayPal پی پل,,

[ شنبه 19 آبان 1397 ] [ 22:59 ] [ kavoosifar ]

[ ]


هرگز دوران قاعدگی خود را با دارو به تاخیر نیندازید, زیرا...

هرگز دوران قاعدگی خود را با دارو به تاخیر نیندازید, زیرا...

  • هرگز دوران قاعدگی خود را با دارو به تاخیر نیندازید, زیرا...

    با مطالب بهداشت فردی بیست ستون همراه باشید

    دوران قاعدگی چیست,طبیعی بودن دوران قاعدگی

    همه‌ی زنان با پدیده‌ی دوران قاعدگی آشنایی دارند و آن را تجربه کرده‌اند. شاید شما هم برای به تاخیر انداختن دوران قاعدگی با دارو برای رهایی از آن فکر کرده باشید. در این مقاله ابتدا در مورد دوران قاعدگی و مکانیزم آن توضیح داده شده و سپس عوارض به تاخیر انداختن آن را از قول یک متخصص زنان و زایمان خواهید دید.

    دوران قاعدگی به ترشحات واژنی در انسان‌ها و سایر پستانداران گفته می‌شود که شامل خون و سلول‌هایی است که از غشاء داخلی رحم جاری می‌شوند. دوران قاعدگی همزمان با دوران قابلیت زنان برای بچه‌آوری پدیدار می‌شود و معمولاً بین سنین 10 تا 16 سالگی (بلوغ) آغاز می‌شود و بین سنین 45 تا 50 سالگی (یائسگی) پایان می‌یابد. دوران قاعدگی بخشی از فرآیندی است که زنان را برای حاملگی آماده می‌کند. هر ماه جداره‌ی رحم ضخیم می‌شود و اگر حاملگی رخ ندهد این جداره‌ها تخریب شده و از طریق واژن تخلیه می‌شوند. به دوره‌ی 3 تا 7 روزی که قاعدگی به طول می‌انجامد دوران قاعدگی گفته می‌شود.  در بیشتر زنان این دوره‌ حدود 28 روز طول می‌کشد اما ممکن است تغییرات قابل توجهی در این تعداد از روزها به صورت ماهیانه رخ دهد. شروع این دوره بواسطه‌ی هرمون‌های موجود در خون که سبب تحریک تخمدان‌ها می‌شود، رخ می‌دهد. هر ماه هرمون‌ها سبب می‌شوند تا یکی از تخمک‌ها در یکی از دو تخمدان‌ها بارور شوند یا بعبارتی قابلیت این‌ را خواهد می یابد که برای تبدیل به جنین شدن بارور شود. بعلاوه تخمدان‌ها هرمون‌های خود را که اساساً استروژن است نیز ترشح می‌کنند و سبب ضخیم‌تر شدن غشاء داخلی رحم می‌گردد. تقریباً بین دو دوران قاعدگی یعنی حدود 14 الی 15 روز پیش از قاعدگی بعدی، تخمدان تخمک بارور را طی فرآیندی به نام تخمک‌گذاری آزاد می‌کند. تخمک از طریق لوله‌ی رحم به رحم می‌رسد. اگر تخمکی که در راه رحم است با اسپرمی برخورد کند، آبستن و حاملگی رخ خواهد داد.

    دوره طبیعی قاعدگی چند روز است؟
    دکتر علوی متخصص زنان و زایمان، گفت: بیماری به نام کیست رحم وجود ندارد، ولی عده‌ای کیست تخمدان را کیست رحم می‌دانند. ایشان با اشاره به برخی از بیماری های زنان عنوان کرد: یکی از موضوعات مهم زنان، دوره قاعدگی است که سیکل آن از 22 تا 38 روز می باشد و اگر بیش از این زمان طول کشید باید به متخصص جهت تشخیص علت و درمان مراجعه کرد.

    دوران قاعدگی از سن 12 سالگی تا 45 سالگی روی می دهد و قاعده گذاری به همراه تخمک گذاری، زمان مشخص دارد، البته هر خونریزی خارج از این زمان بندی، رویدادی غیر عادی است. استرس و حرکات سنگین ورزشی و کاهش وزن و برخی از بیماری ها و بارداری و مصرف برخی از داروها می تواند دوره قاعدگی طبیعی را بر هم بزند.

    از میان بانوان 1 درصد قاعدگی طبیعی ندارند که آن هم قابل تشخیص است. دوره طبیعی قاعدگی 2 تا 8 روز است و گاهی تا 10 روز ادامه دارد اگر این مدت طولانی شود قطعا علت خاصی دارد. قاعدگی های منظم از 25 تا 35 سالگی روی می دهد. تنها 15 درصد از بانوان سیکل 28 روزه دارند البته میزان خونریزی در بانوان متفاوت است.

    هر لکه بینی به معنای قاعدگی نیست و حتی می تواند بنا بر دلایلی در کودکان اتفاق بیفتد، البته اختلال های تخمک گذاری هم موجب خونریزی می شود.در کودکان ضربه خوردن و وجود جسم خارجی و یا تعرض موجب خون ریزی می شود که آن هم زیر نظر پزشک قابل تشخیص است.

    یکی از اشتباهات مهم بانوان به تاخیر انداختن عادت ماهیانه می باشد که این امر جداره رحم را ضخیم کرده و موجب امراض بدخیم می شود. برخی از بانوان برای سفرها و یا کار تاخیر در قاعدگی ایجاد می کنند که تکرار آن تا چند ماه جایز نیست. خوددرمانی و برخی از شیوه های سنتی در درمان بیماری زنان و استفاده از روش های غیر اصولی در زمان بارداری زمینه ساز ایجاد امراض خواهد شد، در این باره بهداشت بانوان اهمیت زیادی دارد.پدیده ای به نام کیست رحم نداریم و کیست در تخمدان اتفاق می افتد که در این باره با تجهیزات پزشکی می توان کیست را تشخیص داد.

    در حوالی سن بلوغ که قاعدگی آغاز می شود اگر میزان خونریزی بالا باشد ممکن است تعداد پلاکت ها کم باشد و نیاز به دوره درمان باشد و یا اختلال انعقادی داشته باشند. وی در مورد مصرف قرص آهن در زمان قاعدگی هم بیان کرد:خون ریزی که منتهی به کم خونی شود نیاز به آهن دارد، اما در سنین نوجوانی و جوانی قاعدتا خون ریزی موجب کم خونی نمی شود، اما برای جلوگیری از کم خونی گاهی برای زنان و دختران آهن تجویز می شود.

    این متخصص زنان و زایمان در مورد برخی از مراقبت های زنان عنوان کرد: زنان و دختران باید از لباس های نخی استفاده کنند و لباس های شسته شده خود را در معرض آفتاب بگذارند و همواره لباس های خود را خشک نگاه دارند تا به بیماری های زنان و عفونت ها مبتلا نشوند.

    یکی از مباحث مهم کیست‌ها است که باید حتما درمان شود در این باره پدیده‌ای به نام کیست رحم وجود ندارد ولی عده‌ای کیست تخمدان را کیست رحم می دانند. باید بدانیم که کیست تخمدان قابل تشخیص و درمان است.

    به تلگرام ما بپیوندید

    5 ستاره از 5 در 3 رای

    عنوان این مقاله : هرگز دوران قاعدگی خود را با دارو به تاخیر نیندازید, زیرا...

    رای شما :

    زمان دقیق: 2017-07-24T08:08:48+04:30

منبع: مجله اینترنتی بیست ستون  

برچسب ها: هرگز,دوران,قاعدگی,خود,را,با,دارو,به,تاخیر,نیندازید,,زیرا...,مجله اینترنتی بیست ستون ,

[ يکشنبه 20 آبان 1397 ] [ 23:05 ] [ kavoosifar ]

[ ]


راهنمای خرید فرش دستباف؛ ۷ نکته که قبل از انتخاب فرش باید بدانید!

راهنمای خرید فرش دستباف؛ ۷ نکته که قبل از انتخاب فرش باید بدانید!

فرش دستباف تنها کف‌پوشی است که بر اثر پا خوردن، نور و شست‌وشو زیبایی‌های آن مضاعف گردیده و هیچ‌گاه چشم‌نوازی خود را از دست نمی‌دهد که این یکی از ویژگی‌های فرش دستباف است. به‌خصوص اگر که فرش دستباف با استفاده از مواد رنگ‌زای طبیعی رنگ شده باشد. فرش دستباف هر چه بیشتر پا بخورد و هرچه بیشتر بماند، ارزش مالی و هنری‌اش بیشتر می‌شود.

در بافت فرش دستباف از  الیاف طبیعی استفاده شده است. به همین دلیل هم در تابستان سرد است و در زمستان گرم، اما فرش ماشینی به خاطر مواد پلاستیکی‌اش این ویژگی را ندارد. به یاد داشته باشید برخی الیاف مصنوعی برای کودکان حساسیت‌برانگیز و برای بیماری‌هایی مانند آسم هم مضر است. اما الیاف طبیعی در فرش دستباف حساسیتی ایجاد نمی‌کنند. فرش دستباف با توجه به استفاده از پشم، ابریشم و پنبه به‌عنوان مواد اولیه در قالی دستباف الکتریسیته‌ی ساکن تولید نمی‌کند. جذابیت دیگر فرش دستباف طرح‌ها و رنگ‌های متنوع و آرامش‌بخش آن هاست که با هر سبک و سلیقه ای متناسب است.

نسخه ازمايشى

چطور کیفیت فرش دستباف را تشخیص بدهیم؟

تا اینجا با انواع طرح مربوط به فرش دستباف آشنا شدید اما شاید بتوان گفت مهم‌ترین نکته در هنگام خرید فرش، تشخیص کیفیت آن است که در ادامه به توضیح راهکارهایی برای تشخیص کیفیت فرش دستباف و ایراداتی که ممکن است وجود داشته باشد می‌پردازیم.

بررسی فرش از لحاظ طرح و اندازه

برای خرید فرش باید به اندازه‌های آن توجه کرد. از چند سانتی‌متر اختلاف در ابعاد فرش در قسمت‌های بالا و پایین که اصولاً از مشخصات فرش دستباف است می‌توان چشم‌پوشی کرد؛ ولی بیشتر از این به‌خصوص در قالیچه‌های کوچک، عیب فرش به شمار می‌رود. با تا کردن فرش از وسط و روی هم قرار دادن این دو قسمت می‌توان تقارن طرح را نسبت به محورهایی که از مرکز فرش می‌گذرند، تشخیص داد. با متر و یا خط کش مدرج هم می‌توانید فاصله نقاط مختلف فرش را نسبت به هم بسنجید.

دقت کنید اگر اندازه فاصله لبه حاشیه بالایی قالی تا وسط ترنج، بیشتر یا کمتر از ۳ سانتی‌متر با اندازه فاصله آنجا تا لبه حاشیه پائینی تفاوت داشته باشد، از قیمت قالی کم می‌شود.

به تقارن رنگ در اشکال بافته شده در فرش هم توجه کنید. علاوه بر این دقت کنید موتیف‌ها و اشکال طرح در متن فرش ناتمام گذارده نشده باشد. هر خط و شاخه‌ای، شکل و امتداد طبیعی خود را داشته باشد و ناگهان در میان طرح قطع و ناپدید نشده باشد.

  • بررسی فرش در نور طبیعی؛ توجه به رنگ و اطمینان از ثبوت رنگ‌های آن

فرش را باید از زوایای مختلف و در نور طبیعی بررسی کرد. رنگ فرش در جهت خواب آن تیره‌تر از رنگ آن در جهت عکس خواب فرش به نظر می‌رسد. در نتیجه خطوط طرح در جهت عکس خواب به شکل مشخص‌تری دیده می‌شود. فراموش نکنید رنگ فرش باید در تمام سطح آن یکنواخت باشد. به‌ویژه در فرش‌های کف ساده، دو رنگی و اختلالات رنگ دیده نشود. دقت کنید رنگ فرش به‌اندازه کافی غنی و کامل باشد و قسمت انتهایی پرز با رنگ سطح فرش اختلاف نداشته باشد چون این اختلاف رنگ نشان می‌دهد که فرش با رنگ‌های جوهری رنگ شده است.

نکته: با مالیدن تکه پارچه مرطوب بر روی قسمت‌های رنگ دار مشکوک می‌توانید از ثبوت رنگ‌های فرش اطمینان حاصل کنید.

پرز فرش باید بادوام، درخشان و انعطاف‌پذیر باشد فرش‌های با پرز نرم نسبت به فرش‌های با پرز ضخیمدوام کمتری دارند و همچنین تمایل بیشتری به جذب گرد و خاک داشته و مانند فرش‌های با پرز خشن هم تمیز نمی‌شوند.

بازارچه فرش

  • بررسی پشت فرش از لحاظ نحوه‌ی تراکم، کوبیدگی پودها و یکنواختی طرح

شاید مهم‌ترین عاملی که در انتخاب فرش باید مورد توجه قرار گیرد بافت آن است. برای بررسی کیفیت بافت بهتر است پشت فرش را بررسی کنید. با مطالعه پشت نکته‌هایی مثل تعداد گره‌ها، نحوه تراکم و کوبیدگی پودها و همچنین یکنواختی طرح را بهتر می‌بینید.

برای مشاوره رایگان در مورد فرشهای دستباف کلیک کنید

 

 

 

 

 

برچسب ها: راهنمای,خرید,فرش,دستباف؛,۷,نکته,که,قبل,از,انتخاب,فرش,باید,بدانید!,خرید فرش دستباف ,فروش فرش دستباف ,مشاور برای خرید فرش دستباف , بازار فرش ,

[ دوشنبه 21 آبان 1397 ] [ 8:04 ] [ kavoosifar ]

[ ]


فروش ویژه پول بازی استثنایی ساکر استارز Soccer Stars برای گیمر های حرفه ای در سایت دیکاردو ( 1 دلار رایگان )

وبسايت ديکاردو فروش پول ساکر استارز  SoccerStars با 1 دلار رايگان تنها با وارد کردن کد تخفيفي که در متن خبر درج شده است  را آغاز کرده است

بازي ورزشي ساکر استارز  Soccer Stars که جديدا بسياري از کاربران به آن پيوسته اند داراي پول سکه ايجنت اسپاسر مالي  ميباشد که شما ميتوانيد اين پول و سکه و ايجنت ارزان ساکر استارز را از وبسايت ديکاردو با قيمت بسيار اندک تهيه کنيد و در بازي Soccer Stars بهترين باشيد و در تيمهاي متعدد در برابر دوستان و رقباي خود برنده بازي باشيد تنها با هزينه اي اندک در سايت ديکاردو .

و مجموعه ديکاردو در کمترين زمان ممکن پول ايجنت و سکه بازي ساکر استارز خريداري شده براي بازي  Soccer Stars  را براي شما ايجاد ميکنند و ميتوانيد از اين پول سکه و مربي استفاده کنيد و همينطور با يک پشتيباني 24 ساعته قوي در هر زمان که تهيه کنيد ما براي شما آن را فعال ميکنيم

پيشنهاد استثنايي ما براي خريد پول سکه ايجنت و مربي ساکر استارز از سايت ديکاردو با استفاده از کد تخفيف 1 دلار رايگان از اين سايت است که شما ميتوانيد با وارد کردن Dicardo-new در بخش صفحه خريد کالاي خود در بخش کوپن تخفيف از آن بهره مند شويد

همکنون پول ساکر استارز را با کمترين قيمت از سايت ديکاردو تهيه کنيد  و کد تخفيف ويژه ما رو فراموش نکنيد.

 

 

برچسب ها: فروش,ویژه,پول,بازی,استثنایی,ساکر,استارز,Soccer,Stars,,,برای,گیمر,های,حرفه,ای,,در,سایت,دیکاردو,(,1,دلار,رایگان,),,,خرید جم بازی , فروش جم بازی , فروش جم رایگان , خرید جم رایگان دیکاردو , فروش جم رایگان کلش آف کلانز ,خرید جم کلش رویال ,فروش جم کلش رویال ,فروش پول ساکر استار , خرید پول ساکر استار , خرید پول Soccer Star , فرروش آنلاین جم ارزان , فروش سکه ارزان ,فروش دلار ارزان بازی , فروش ارزان بازی ,فروش سکه بازی , فروش سکه ارزان بازی ,فروش جم Clash of clans ,خرید جم Clash Of clans , فورش جم Soccer Star,

[ سه شنبه 29 آبان 1397 ] [ 21:51 ] [ kavoosifar ]

[ ]


خودروهای کلاسیک بازار ایران که امکان استفاده روزمره دارند

اگر به سال های اواسط دهه هفتاد شمسی بازگردید، با دورانی مواجه می‌شوید که بسیاری از مردمان کشورمان از خودروهای قدیمی خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتی برای تعویض خودرو خود با نمونه ای مدرن تر و کم دردسرتر بودند. این آرزو از ابتدای دهه هشتاد شمسی و در لوای طرح تعویض خودروهای فرسوده به طور نسبی به حقیقت پیوست و بسیاری از مردم با تحویل دادن خودروهای کهنه خود همانند پیکان، رنو ۵، پژو ۵۰۴، ب ام و ۵۱۸، مرسدس بنز ۲۳۰E، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا خودرویی نو همانند پژو RD و یا پراید تحویل گرفتند.

 با این که از نظر بسیاری از مردم خودروهای جدید از نظر دوام و اصالت با خودروهای قبلی قابل قیاس نبودند، اما عواملی همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهایی همانند دشواری تعمیرات، کمبود قطعات و هزینه بالای نگهداری سبب شد تا بسیاری نسبت به جایگزینی انجام گرفته احساس رضایت داشته باشند. موج گرانی خودرو پس از رشد بی سابقه قیمت ارزهای خارجی و برهم خوردن ثبات نسبی در اواخر دهه هشتاد شمسی بود که بازار خودرو را برهم زد. پرایدی که مردم ما سال ها به قیمت 6 و 7 میلیون تومانی آن عادت کرده بودند به یکباره به مرز 20 میلیون تومان رسید و به تبع آن سایر خودروها نیز رشد قیمت قابل توجهی را تجربه کردند. علاوه بر این واردات خودرو نیز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سیلی از خودروهای مدرن و به روز اروپایی و آسیایی راهی ایران شده بودند. تنوع ایجاد شده در سال های اخیر و با ظهور خودروهای ناشناخته چینی در بازار ایران دوچندان شد. با این حال برخی اتفاقات در سال های اخیر سبب شدند تا بسیاری به گذشته خود بازگردند و از خیر خرید خودروهای صفر کیلومتر و مدرن بگذرند. یکی از این عوامل تنوع طلبی در عین نبود سرمایه کافی بود. خیلی از خودرو دوستان سرمایه خرید یک ب ام و و یا بنز مدرن را ندارند و در عین حال از سوار شدن بر خودروهای مونتاژ داخل همانند پراید، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهای چینی خسته شده اند و به دلیل نیاز به تجربه یک تنوع، علاقه دارند تا خودروهایی با برندهای بنام اما ماشین نیمه کلاسیک را خریداری کنند.

 

عوامل دیگری همانند تب کلاسیک بازی و گسترش آن در شبکه های اجتماعی (که بیشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهای قدیمی به ایجاد چنین وضعی کمک کردند. اشرافیت انگلیسی و ایتالیایی و دردسرهای آن بیشتر خودروهای ایتالیایی ارزان قیمتی که به ایران راه یافتند امروزه دیگر به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده سپرده شده اند. علت اصلی این اتفاق تقریباً ناگوار اما دردسرهایی است که نگهداری از این خودروها برای مالکان غیر حرفه ای و کم حوصله درپی خواهند داشت. بیشتر آلفارومئوها (از آلفاسود ارزان قیمت تا مونترئال و ولوچه گرانقیمت) و لانچیاها (از بتا تا مونته کارلو و فولویا) به دلیل پیچیدگی های فنی و حساس بودن نسبت به نوع رانندگی به راحتی دچار خرابی می‌شدند و همین امر سبب شد تا تعداد کمی از آن ها به دست ما برسد و میراثی کم رونق از برندهای مشهور این کشور در دست باشد. با این حال هنوز هم یافتن برخی از این خودروها با قیمت نسبتاً مناسب چندان دشوار نیست.

 

 شاید اگر از خیر نام های اسپرتی همانند لانچیا و آلفارومئو بگذریم، بهتر باشد تا به سراغ برند مردمی ایتالیا یعنی فیات برویم. فیات با آن که پرستیژ و جذابیت های آلفا و لانچیا را ندارد و از نظر عملکرد فنی نیز به پای نام های شهیر ایتالیایی نمی‌رسد، اما محصولاتی ساده تر و کاربردی تر را به بازار عرضه کرده است که هنوز هم تعداد اندکی از آن ها در معابر شهرهای کشورمان در تردد هستند. فیات 131 و 132 مهمترین خودروهایی بودند که در دهه پنجاه شمسی با برند فیات به ایران وارد شدند و امروزه نیز تعداد اندکی از آن ها در وضعیتی مناسب هنوز هم زنده مانده اند. این دو برادر شبیه به هم از نظر فنی دشواری های برادران گران قیمت و لوکس تر خود را ندارند و از طرفی به اندازه امثال لانچیا نیز حساس به پوسیدگی و فشارهای راننده نیستند. به همین دلیل شاید بتوان این دو را برترین گزینه های ایتالیایی برای سوار شدن به عنوان خودرو روزمره دانست. هنوز هم یافتن یک نمونه معمولی از این دو خودرو با قیمتی زیر 10 میلیون تومان ممکن است. علاوه بر این به دلیل حجم بالای اسقاط، عدم رونق دلالی و مواردی از این دست از نظر قطعات نیز وضعیت این دو خودرو قابل قبول است و با اندکی جستجو نهایتاً آنچه نیاز دارید خواهید یافت. خودروهای انگلیسی وضعیتی به مراتب بدتر از خودروهای ایتالیایی دارند. بیشتر بریتانیایی های وارد شده به ایران خودروهایی با حال و هوای لوکس بوده اند و به همین دلیل قیمت امروز آن ها معمولاً سرسام آور است و برای مثال یافتن یک جگوار XJ با قیمت زیر 50 میلیون تومان بسیار نادر است. علاوه بر این خودروهای انگلیسی نیز همانند برادران ایتالیایی خود از نظر تعمیر و نگهداری دشواری هایی دارند که سبب شده بیشتر تعمیرکاران قدیمی نیز از دست آن ها به ستوه بیایند و تعمیرگاه های جدید نیز از پس تعمیرات آن ها برنیایند. با این اوصاف بیشتر خودروهای مشهور انگلیسی همانند ترایمف، ام جی، جنسن و جگوار از لیست ما خارج می‌شوند. شاید بتوان تنها انگلیسی های مجاز به ورود به لیست ما را هیلمن اونجر و پیکان دانست.

 

 

با این که پیکان خودرویی ایرانی است، اما در نمونه های قدیمی (سال های پیش از 1359) ظاهری کلاسیک و با اصالت انگلیسی دارد که به آن جذابیت خاصی داده است. همانگونه که در مطالب پیشین به این موضوع پرداختیم، امروزه تب شدید پیکان بازی و محبوبیت روز افزون این خودرو نیز به کلاسیک شدن آن کمک کرده است. متاسفانه در آینده نه چندان دور شاهد افزایش بی سابقه و غیر منطقی افزایش قیمت این خودرو خواهیم بود، با این حال تا دیر نشده هنوز هم یافتن یک پیکان بسیار عالی با قیمتی در حدود 10 تا 20 میلیون تومان ممکن است. خصوصاً با انبوهی از قطعات فنی و دانش فنی کامل تعمیرکاران ایرانی و سادگی تعمیرات این خودرو، حداقل از نظر فنی مشکلی نخواهید داشت و شاید در برخی موارد تزئینی برای خودرو خود به مشکل بربخورید. در کنار این مورد اما باید به هیلمن اونجر نیز اشاره کنیم. خودرویی که مورد بی مهری مالکان قرار گرفت و بیشتر نمونه های آن اوراق و اسقاط شدند و امروزه تعداد کمی از آن ها باقی مانده است. با این حال هیلمن یک خودرو کامپکت دوست داشتنی و کم دردسر است که نمونه کوپه آن نیز می‌تواند گزینه ای مناسب برای کلاسیک بازی ارزان قیمت باشد. اگر خوش شانس باشید یک هیلمن اونجر تمیز را با قیمت در حد و اندازه های پیکان خواهید یافت. مینی نیز به دلیل اسقاط گسترده و تب خاصی که امروزه در میان کلاسیک بازها رایج شده، در لیست ما قابلیت ذکر ندارد چرا که از نظر قیمت و قطعات وضعیت مناسبی ندارد. داستان دور و دراز ب ام و بازی ایرانیان ب ام و به طور جدی از دهه چهل شمسی به بازار ایران راه یافت و در ابتدای دهه پنجاه با خودروهایی همانند 3000 کوپه (کد E9) و سری موفق 2002 توانست خود را به عنوان خودرسازی اسپرت ساز در میان ایرانیان جا کند. ورود انبوه ب ام و اما در دهه پنجاه و با خودروهای 2002، نسل اول سری 3 (E21) و نسل اول سری 5 (E12) اوج گرفت.

 

همین امر سبب شده تا به امروز تعداد زیادی از این خودروها در خیابان های ایران دوام بیاورند. 2002 ها از همه بدشانس تر بودند و به خاطر هندلینگ عالی و ظاهر جذابشان مورد بی مهری خودرو دوستان قرار گرفتند و بیشتر آن ها در تصادف های ناگوار و مسابقات پیست (ارم و آزادی) و به مدد تیونینگ های غیر اصولی نابود شدند. سری 3 (بیشتر با نام 320 در میان ایرانیان شناخته می‌شود) اما سرنوشت بهتری داشت و نمونه های بیشتری از آن به ما ارث رسیده است. در این میان اما نسل اول سری 5 به خاطر واردات گسترده تر و مالکانش که بیشتر اقشار متوسط و محافظه کار و قدیمی تری بودند که نیازی به گاز دادن و ویراژ دادن نداشتند، هنوز به طور گسترده ای در خیابان های ایران دیده می‌شود. در این میان انتخاب بین این سه گزینه کاملاً به سلیقه و نحوه رانندگی مالک بستگی دارد.  علاوه بر این قیمت این سه خودرو نیز در سه رده تقریباً متفاوت طبقه بندی می‌شود. بیشتر 2002 ها امروزه بین 20 تا 50 میلیون تومان قیمت می‌خورند و E21 ها نیز بین 10 تا 40 میلیون تومان ارزش دارند. اما E12 ها در رده ای پایین تر و بین 8 تا 20 میلیون تومان (برای بهترین نمونه ها) قیمت گذاری می‌شوند. طبیعت این سه خودرو نیز دارای تفاوت هایی شگرف است. 2002 یک خودرو اسپرت کوچک و تر و فرز است که سواری گرفتن از آن به طور اصولی و سالم کار هر کسی نیست و ممکن است با کوچکترین اشتباهی حادثه ساز شود. E21 ذاتی آرام تر و منطقی تر دارد، اما هنوز هم حال و هوای یک خودرو اسپرت را در کالبدش دارد. E12 اما یک سدان خانوادگی بزرگ است که نباید از آن انتظار عملکردی اسپرتی و استثنائی داشته باشید؛ خصوصاً این که بیشتر سری 5 های ایران از نوع 518 هستند و حتی ممکن است در شتابگیری ضعیف تر از خودرویی همانند پراید ظاهر شوند.

 

 همین امر در نهایت با توجه به بودجه و سلیقه شما می‌تواند انتخاب متفاوتی را برایتان در پی داشته باشد.  در این میان باید به حضور کم رنگ تر نسل دوم سری 5 (E28) و نسل اول سری 7 (E23) اشاره کرد که ممکن است بتوانید نمونه ای از آن ها را تا 30 میلیون تومان در بازار بیابید. با این حال با توجه به وضعیت اسفناک قطعات یدکی و دشواری تعمیران و نگهداری آن ها، خرید این خودروها به عنوان مرکب روزمره اصلاً پیشنهاد نمی‌شود. علاوه بر این باید اشاره کرد که نباید دوام و کارایی و کم دردسر بودن را از هیچ یک از ب ام و های ذکر شده انتظار داشت و شاید بهترین گزینه در این میان E12 باشد. فولکس واگن پس از بیتل به دلیل وضعیت خاص بیتل و حواشی خاص آن، بهتر است به طور جداگانه و بعدها به این خودرو بپردازیم. با این حال فولکس واگن های وارد شده به بازار ایران تنها به این خودرو محدود نمی‌شوند و تعداد قابل توجهی از مصولات دیگر این برند نیز در سال های دهه پنجاه شمسی به ایران راه یافتند. پاسات، گلف و نسل های متعدد ون های مشهور ترنسپورتر از جمله مهمترین خودروهایی بودند که هنوز هم تعدادی از آن ها را می‌توان در معابر شهری کشور یافت. بیشتر پاسات های ایران در طرح تعویض خودروهای فرسوده نابود شدند و تعداد اندکی از آن ها باقی مانده است. علاوه بر این به خاطر ظاهر نه چندان جذاب و استیشن مانندشان ممکن است برای همگان مناسب به نظر نیایند. با این حال اگر یک پاسات سالم و سرحال را پیدا کنید، گزینه ای مناسب برای استفاده روزمره است و با توجه به حجم بالای اسقاط، از نظر قطعات نیز مشکلات عدیده ای نخواهید داشت. در این میان باید به برادر لوکس تر پاسات یعنی آئودی 100 نیز اشاره کنیم که به دلیل وضعیت نامناسب تر قطعات ممکن است در برخی موارد دردسرساز باشد؛ با این حال سواری به مراتب راحت تر آن و فضای لوکس تر کابین می‌تواند برای بسیاری تداعی گر یک شبه مرسدس بنز ارزان قیمت و یا خودرویی در حد و اندازه های محصولات ب ام و باشد. امروزه آئودی 100 و پاسات را می‌توانید با قیمتی کمتر از 15 میلیون تومان بیابید. اگر از پاسات و برادرش بگذریم به گلف می‌رسیم؛ خودرویی که توانست در بازار جهانی خود را به عنوان جانشین برحق و شایسته بیتل به همگان بشناسد و به فروشی فوق العاده دست یابد و به سبب محبوبیت روزافزونش تا به امروز تولید نسل های جدید آن ادامه پیدا کند. با آن که بیشتر گلف های باقی مانده در ایران از نسل دوم این خورو هستند، اما تعداد گلف های نسل 1 وارد شده به ایران نیز زیاد بوده و بیشتر این نمونه ها به دلیل بی مهری مالکان و بسته شدن کیت ها و استفاده مکرر در مسابقات و مواردی از این دست نابود شده اند و تعداد زیادی نیز زیر تیغ اسقاط رفته اند. با این حال نمونه های باقی مانده نسل اول گلف می‌توانند خودروهایی کم دردسر و راحت و کوچک باشند و از نظر قطعات نیز با آن که وضعیت آن از نسل دوم اندکی نامناسب تر است، اما هنوز هم وضعیت قیمت و یافت شدن قطعات این خودرو از بسیاری از موارد مشابه بهتر است. امروزه قیمت گلف به دلیل تقاضای بالا و کم شدن نمونه های مناسب بسیار بالا رفته و حتی به مرز 20 تا 30 میلیون تومان رسیده است. اما در این میان شاید بتوان روزمره ترین کلاسیک فولکس واگن در ایران را ون های ترانسپورتری دانست که هنوز هم بسیاری از نمونه های نسل 2 (T2) آن در خیابان های شهرهای مختلف کشور در حال تردد و حتی خدمت رسانی هستند. هنوز هم بسیاری تعداد قابل توجهی از این ون های کاربردی و کم استهلاک را برای پخش مواد غذایی و مواردی از این دست استفاده می‌کنند و این خود نشان از استحکام و دوام این خودروهاست. علاوه بر این تعداد T2 های وارد شده به ایران و تعداد آن هایی که باقی مانده اند به حدی زیاد است که ممکن است بعضاً در برخی معابر شهری از پیکان های قدیمی نیز بیشتر مشاهده شوند! همین امر دست شما را برای خرید یکی از این ون های دوست داشتنی بازتر می‌گذراد. علاوه بر این اگر خوش شانس باشید ممکن است یکی از نمونه های قدیمی تر سری اول (T1) و یا یک نسل سوم (T3) مناسب را پیدا کنید. بیشتر T1 ها اسقاط شده اند و حجم T3 های وارد شده نیز در حدی نبوده که امروزه با تعداد T2 ا قابل رقابت باشد. بنابراین بهترین گزینه برای خرید در این رده قطعاً یک T2 خواهد بود. قیمت نمونه های عادی (غیر کمپر) T2 بنابر وضعیت و کارکرد ممکن است حتی تا 20 میلیون تومان نیز برسد. با این حال این قیمت برای نمونه های کلکسیونی و کمپر ممکن است بسیار بالاتر باشد. محبوب های فرانسوی فرانسوی ها از دیرباز در بازار خودرو کشورمان حضوری نسبتاً پررنگ داشته اند و در دهه های هفتاد و هشتاد شمسی نیز تا حدودی یکه تاز بازار کشورمان بودند. اما اگر به دهه پنجاه شمسی برویم، تنوع خودروهای فرانسوی چندان زیاد نیست، ولی تعداد نمونه های وارد شده به حدی زیاد است که هنوز هم ممکن است نمونه ای خوب و سالم امکان پذیر است. در میان فرانسوی های شناخته شده باید به پژو 504 اشاره کنیم؛ خودرویی که تا همین پانزده سال پیش یکی از پرطرفدارترین خودروها در میان اقشار متوسط سالمند و میان سال بود و بسیاری با آن خاطرات خوشی دارند. این خودرو که در تمامی نقاط جهان و حتی آمریکا نیز به عنوان یک موجود مستحکم و با دوام و سخت جان شناخته شده است و در تیراژی انبوه عرضه شده است. ایران نیز از این قاعده مستثنی نیست و تعداد 504 های وارد شده به کشورمان بیشتر از بسیاری از ماشین های کلاسیک آمریکایی و آلمانی است.

 با وجود اسقاط گسترده 504 ها در یک دهه اخیر، هنوز هم بسیاری به این خودرو وفادار مانده اند و ممکن است بتوانید یک 504 تمیز و مناسب را با قیمتی در محدوده 10 میلیون تومان بیابید. به مدد اسقاط و واردات گسترده نیز وضعیت قطعات یدک این خودرو مناسب و قابل اعتماد است.

 اگر از باقی پژو ها همانند 404 بگذریم، به رنو 5 می‌رسم. این خودرو کوچک فرانسوی که تا اواخر دهه هفتاد میلادی بدون کمترین تغییری تحت عنواین مختلف در کشورمان مونتاژ می‌شد، امروزه هنوز هم در معابر شهری یافت می‌شود. با این حال به علت کم لطفی مالکان و وضعیت نه چندان مناسب این خودرو از نظر دوام، تعداد رنو 5 های باقی مانده در ایران کمتر از حد انتظار است. با این حال هنوز هم ممکن است یک نمونه خوب را بتوانید با قیمتی در محدوده 7 میلیون تومان بیابید. قیمت و وضعیت قطعات رنو نیز مناسب است و جز در برخی موارد خاص همانند تزئینات نمونه های قدیمی تر، مشکل چندانی برای این خودرو متصور نیست. در کنار رنو و پژو باید به سیتروئن و تنها نماینده ارزان قیمتش در این رده یعنی ژیان (دایان) و مهاری اشاره کنیم. به دلیل داستان های طنزی که پیرامون سواری و شخصیت ژیان شکل گرفته است، اقبال عمومی نسبت به این خودرو دوست داشتنی چندان زیاد نیست و بیشتر نمونه های موجود در کشورمان نیز یا وضعیت مناسبی ندارند و یا سر از مراکز اسقاط درآورده اند. با این حال هنوز هم ممکن است خوش شانس باشید و نمونه ای از این خودرو را در وضعیت مناسب بیابید. از نظر قطعات و تعمیرات نیز این خودرو وضعیت تقریباً مناسبی دارد، اما ممکن است به دلیل کندی حرکت و برخی مسائل فرهنگی گزینه چندان مناسبی برای خودرو روزمره نباشد. با این حال اگر یک فرانسوی خوب برای استفاده روزمره می‌خواهید، می‌توانید به سراغ همان دو گزینه اول بروید. ژاپنی های کوشا خودروهای ژاپنی در دهه هفتاد میلادی به بازار آمریکا و برخی کشورهای اروپایی یورش بردند و با استفاده از فرصت پیش آمده در دوره بحران سوختی ابتدای این دهه و سپس قوانین سفت و سخت آلایندگی، توانستند بخش اعظم این بازارها را بدست آورند. علاوه بر این توانایی این خودروسازان در کپی برداری از محصولات موفق آمریکایی و کیفیت و دوام بالای محصولات آن ها و تنوع بالا در کنار قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین سبب شد تا ژاپنی ها سهم زیادی از بازار دگرگون شده خودرو جهان را در دست گیرند. از همان دوره نیز خودروسازان ژاپنی توانستند با نام هایی همانند داتسون، نیسان، مزدا، سوبارو، میتسوبیشی و تویوتا حضوری موفق را در بازار کشورمان تجربه کنند. شاید شناخته شده ترین محصول ژاپنی دهه پنجاه شمسی در کشورمان تویوتا کارینا باشد. نسل های متعدد این خودرو که یک سدان اقتصادی متوسط است توانست چنان دوام و کارایی مناسبی از خود نشان دهد که به اسطوره ای در میان ایرانیان بدل شود. افسانه های زیادی مبنی بر تعطیلی و تغییر کاربری بسیاری از نمایندگی های تویوتا به دلیل خراب نشدن کاریناها در میان ایرانیان شنیده شده است. امروزه همنوز هم یافتن یک کارینای دست نخورده و تمیز با قیمتی در حدود 10 میلیون تومان ممکن است؛ امری که به مدد یافت شدن قطعات فنی و حتی تزئینی و دوام خوب این خودرو ژاپنی محقق شده است. در کنار این محصول تویوتا اما به جز کورونا باقی محصولات به دلیل واردات محدودتر و بی مهری مالکان وضعیت اندکی پیچیده تر است.

پس بهرین انتخاب برای دوستداران تویوتا در این محدوده قطعاً کارینا و کورونا خواهد بود. اگر به سراغ برند دوم ژاپنی ها یعنی داتسون برویم با انبوهی از خودروها با اسامی گوناگون و کدهای متفاوت روبرو می‌شویم که در حقیقت همگی نسل های گوناگونی از محصولات شناخته شده این برند یعنی بلوبرد و سانی هستند. شاید سری 180 و 120 برای ما بیش از سایرین شناخته شده باشند. بسیاری از نمونه های 180 و 120 در ایران در طرح تحویل خودروهای فرسوده از رده خارج شدند و شاید تعداد قابل قبولی که از سری 180B در ایران باقی مانده پرچمداران اصلی داتسون در کشورمان باشند. شاید داتسون سواری در ایران به اندازه سوار شدن بر یک کارینا و کورونا کم دردسر نباشد و سواری و استحکام این خودرو نیز به اندازه رقیب هموطنش اسطوره ای تلقی نشود، اما برای بسیاری ممکن است خاص تر از تویوتا سواری باشد. در کنار تویوتا و داتسون باید به میتسوبیشی اشاره کنیم. خودروسازی که برای ما مترادف با نام هایی همانند لنسر و گالانت است و هنوز هم تعداد قابل قبولی از گالانت های سری سیگما را می‌توان در معابر کشورمان مشاهده کرد. این خودروها که ظاهری به مراتب خشن تر از سایر خودروهای ژاپنی آن دوران دارند، سواری اسپرتی تری نیست به رقبای هم عصر خود ارائه می‌دهند و از نظر قطعات و تعمیرات نیز وضعیت مناسبی داشته، می‌توانند تقریباً هم طراز داتسون ها نقش یک خودرو روزمره کلاسیک را ایفا کنند. اما در مورد سایر محصولات ژاپنی همانند میتسوبیشی لنسر، سوبارو لئونه، تویوتا سلیکا، داتسون 260Z و مواردی از این دست از نظر قطعات و تنوع نمونه های باقی مانده قابل رقابت با موارد ذکر شده نیستند. شورولت نوا (شورولت ایران): در میان آمریکایی سوار ها به واسطه داشتن پیشرانه‌های شش سیلندر خطی 4.2 لیتری نه چندان قدرتمند محبوبیت زیادی ندارد. از سوی دیگر همین ویژگی‌ها باعث می‌شود در میان سایر همتایان خود به یکی از بهترین گزینه‌ها برای سواری روزمره بدل شود. پیشرانه‌های شش سیلندر خطی بطور ذاتی به کم دردسر، بادوام و کم مصرف بودن مشهور هستند. ترکیب این پیشرانه با جعبه دنده سه سرعته اتوماتیک در آپشن‌های بالاتر در کنار شیشه‌های برقی، صندلی‌های پهن و فرمان هیدرولیک سواری سبک و پرترافیک درون شهری را بسیار لذت بخش می‌سازد. ویژگی مثبت دیگر نوا در برابر سایرین قیمت مناسب آن و وجود لوازم یدک است. امروزه یک نوا مناسب رانندگی روزمره کمتر از 20 میلیون تومان قیمت دارد که انتخاب آن را برای علاقه‌مندان به خودروهای خاص و متفاوت راحت‌تر می سازد. شورولت کامارو: تعداد افرادی که به کامارو به چشم یک خودرو روزمره نگاه کنند بسیار ناچیز است. هرچند با در نظر گرفتن ویژگی‌های مثبتی چون راحتی سواری، کلاس و منحصر به فرد بودن؛ کامارو یک گزینه چشمگیر و دهان پرکن به حساب می‌آید اما همواره باید به خاطر داشت که ابعاد اتاق و مصرف سوخت این خودرو درخور استفاده روزمره نیست. اگرچه با خریداری گونه‌های شش سیلندر دنده دستی تا حدود زیادی از مشکل مصرف سوخت و قیمت کاسته می‌شود اما در این صورت دیگر نباید انتظار اجرای حرکات نمایشی و یا تجربه شتاب چشمگیر را داشت. امروزه یک کامارو شش یا حتی هشت سیلندر 305 اینچ مکعبی (5.0 لیتری) مناسب رانندگی روزمره را می‌توان در بازه زیر 30 میلیون تومان یافت. بیوئیک اسکایلارک (بیوئیک ایران): اسکایلارک را باید برادر بزرگ‌تر، قدرتمند‌تر و لوکس‌تر نوا نامید چراکه از بسیاری از جهات دارای وجه اشتراک بسیار هستند. برای تملک اسکایلارک در سواری‌های روزمره باید پایتان را اندکی از برخی حد و مرزهای مربوط به مصرف سوخت فراتر بگذارید.درواقع گنجاندن اسکایلارکدر این مقاله همچون شمشیر دولبه است. داشتن پیشرانه قدرتمند V8 رایج اکثر آمریکایی‌ها به حجم 5.7 لیتر از دیدگاه مصرف سوخت یک نقطه ضعف و از دیدگاه لذت سواری یک نقطه قوت است. با ارائه سطح به مراتب بالاتری از لذت سواری و کلاس اجتماعی نسبت به نوا؛ همچنان از بازه قیمت قابل قبولی برخوردار است. یک اسکایلارک مناسب سواری روزمره از 18 تا 25 میلیون تومان قیمت دارد. از دیدگاه قطعات نیز در بسیاری از موارد نسبت به نوا فراوانی بیشتری دارد که دلیل آن در محبوبیت بیشتر پیشرانه V8 350 است. شورولت کپریس: کپریس را می‌توان برادر تنی اسکایلارک خواند. ویژگی‌های فنی و لذت سواری این دو خودرو به دلیل شباهت‌های بسیار زیرساخت‌ها بسیار به هم نزدیک هستند. از معدود اختلافات میان کپریس و اسکایلارک شاید بتوان به اختلاف ظاهر و طراحی میان آن دو اشاره کرد.

 

 سایر قطعات فنی پیشرانه با یکدیگر اشتراکات بسیار داشته و تنها یافتن قطعات تزئیناتی در کپریس اندکی دشوارتر از اسکایلارک است. قیمت یک کپریس مناسب نیز در بازه مشابه اسکایلارک و در برخی موارد اندکی بالاتر می‌گنجد. اما باید همواره در نظر داشت که این دو خودرو از دیدگاه تناسب برای رانندگی روزمره به پای نوا نخواهند رسید. شورولت رویال: رویال در حقیقت همان مدل کومودور از زیرمجموعه اپل کمپانی جنرال موتورز بود که تحت برند شورولت در کشورمان بین سال‌های 1973 تا 1976 به تولید می‌رسید. این خودرو با هر دو آپشن ممکن با پیشرانه شش سیلندر خطی 2.8 و 2.5 لیتری و با اتاق سدان به ایران آمد و طراحی آن با لوگو شورولت حک شده بر آن چندان شباهت و تناسبی نداشت. با این حال رویال با ابعاد قابل قبول اتاق، سواری راحت و پیشرانه‌ای قابل اعتماد در دل بسیاری از افراد جا باز کرد. محدود بودن تعداد رویال‌های موجود در کشور از آن خودرویی منحصر به فرد و خاص می‌سازد. هر چند بازه قیمتی زیر 20 میلیون تومان امروزی شورولت رویال آن را به گزینه مناسبی بدل می‌سازد اما عدم فراوانی و به اصطلاح در بورس نبودن قطعات فنی و تزئیناتی آن می‌تواند دردسرساز شود. کدیلاک سویل: کدیلاک سویل گزینه موجود دیگر در کنار سه خودرو پیشین است. با بهره‌وری از پیشرانه بسیار قدرتمند V8 350 اما از نوع انژکتور، سیستم تنظیم ارتفاع، ارائه سطح مثال زدنی از لوکس‌گرایی، تکنولوژی برتری که تا به امروز منحصر به فرد است و ... از سویل خودرویی ساخته است که سواری با آن آرزوی هر عشق اتومبیلی است. از سوی دیگر همین ویژگی‌های منحصر به فرد سواری روزمره آن را با مخاطره مواجه می‌سازد. سویل از هر نظر یک اتومبیل بسیار راحت، قدرتمند و لوکس است اما پیچیدگی سیستم‌های فنی چون پیشرانه انژکتوری، سیستم تنظیم ارتفاع هیدرولیکی در کنار قیمت درخور توجه نمونه‌های سالم و مناسب برای شرایط روزمره باعث می‌شوند سویل از لیست انتخاب خریداران دور بماند. نمونه مناسب یک کدیلاک سویل بین 20 تا 30 میلیون تومان قیمت دارد. داج دارت سدان: دارت به جز نسل‌های ابتدایی خود خودرو بسیار خاصی نبود اما در زیرمجموعه کرایسلر و سایر رقبا از بازه قیمت مناسب و طراحی عامه پسند برخوردار بود. نسل چهارم آن در دو کلاس سدان و کوپه به کشور وارد شد که طبیعتا گونه کوپه ظاهر زیباتری دارد و در نتیجه آن خریداران آن بیشتر است. اما گونه سدان آن با پیشرانه شش سیلندر را شاید بتوان در زمره خودرو‌های روزمره قرار داد. اما باید به خاطر داشت که فراوانی قطعات فنی و تزئیناتی زیرمجموعه محصولات کرایسلر در کشور زیاد نبوده و این موضوع نیز در کاهش قیمت دارت به بازه زیر 25 میلیون تومان تاثیر گذار بوده است. با همه این اوصاف تعداد کم این خودرو خاص بودن را نیز به همراه دارد. جیپ CJ7: کمی لوکس‌تر، زیباتر و قدرتمند‌تر از شهباز خانواده CJ7 است. تنوع پیشرانه در CJ7 به دو پیشرانه شش سیلندر خطی 4.2 لیتری و هشت سیلندر 5 لیتری (گونه‌های نادر و کم‌یاب 5.9 لیتری نیز موجود هستند) محدود می‌شود. هرچند قدرت بیشتر نکته مثبتی به حساب می‌آید اما زمانی که مصرف اظافه‌تر را به همراه داشته باشد انتخاب برای مصارف روزانه را به خطر می‌اندازد. اما از آنجایی که اتاق‌های سری CJ بسیار سبک است افزایش حجم پیشرانه از 4.2 به 5 لیتر مصرف سوخت چندانی را به همراه نخواهد داشت. آنچه در CJ7ها با افزایش حجم پیشرانه به شکل چشمگیر افزایش می‌یابد قیمت آن است. CJ7 وارداتی بوده و تعداد آن‌ها بسیار کمتر از شهباز است از این رو وابسته به آپشن پیشرانه بین 25 تا بیش از 30 میلیون تومان قیمت دارند. از این رو خرید شهباز منطقی‌تر از خرید CJ7 است. با این حال لوازم فنی پیشرانه‌های شش سیلندر کمپانی تولید کننده جیپ‌های CJ یعنی AMC فراوان‌تر از گونه‌های 8 سیلندر آن است. جیپ کا‌اِم و صحرا: دو خودرو کا‌اِم و صحرا که در طی سالیان با نام برند جیپ شناخته می‌شوند با تکیه بر بازه قیمتی مناسب حدود 12 تا 18 میلیون تومانی و ابعاد نسبتا کوچک در حدود خانواده CJ جیپ می‌توانند انتخاب خوبی برای استفاده روزمره باشند اما پیشرانه Z24 جیپ صحرا با وجود فراوانی قطعات مصرف نسبتا بالایی دارد و سواری آن به نرمی و راحتی کا‌اِم نیست. ابعاد و پیشرانه کوچک از مهم‌ترین نکات برای انتخاب آن‌ها به عنوان خودرو‌ای روزمره هستند که به دلیل بهره‌گیری از جعبه دنده مناسب می‌توانند در مسیر‌های ناهموار نیز به کمک راننده بیایند. جیپ CJ5 CJ5 یا همان شهباز که در دوران پیش از انقلاب در شرکت پارس خودرو به تولید می‌رسید یکی دیگر از گزینه‌های بسیار مناسب برای استفاده روزمره است. این کلاس خودرو با داشتن اتاق شاسی بلند کوتاه و سبک به کمک پیشرانه‌های بادوام و کم مصرف شش سیلندر خطی 3.8 و 4.2 لیتری برای هر دوکاربرد درون و برون شهری بسیار مناسب است. فراوانی خود اتومبیل و قطعات آن در کشور بازه قیمت مناسب آن را نیز به همراه دارد. CJ5 مناسب رانندگی روزمره زیر بین 12 تا 18 میلیون تومان قیمت دارد. شاسی بلند‌های سایز بزرگ (بلیزر، چروکی، واگونییر، برانکو): در کنار شاسی بلند‌های کوچک اندام CJ، شاسی بلند‌های دیگری از کلاس سایز بزرگ وجود دارند که شاید تناسب قیمت آن‌ها بتواند خریدار را برای استفاده‌های روزمره ترقیب کند. شاسی بلند‌های سایز بزرگ موجود در کشور شورولت بلیزر، جیپ چروکی چیف و واگونییر و فورد برانکو هستند که  پیشرانه‌های کم‌مصرف‌تر شش سیلندر را با قیمت‌های مناسب زیر 25 میلیون تومان به همراه دارند. اما حقیقت آن‌جا است که با وجود همه راحتی و لذت سواری، سنگین بودن اتاق موجب افزایش محسوس مصرف سوخت حتی در پیشرانه‌های مشابه (به عنوان مثال گونه شش سیلندر 4.2 لیتری جیپ در سری CJ با چروکی چیف مشترک است) می‌شود که برای استفاده روزمره دردسرساز است.

 

 ابعاد بزرگ اتاق نیز هدایت را در خیابان‌های باریک بسیار دشوار می‌سازد. همچنین عدم فراوانی قطعات تزئیناتی خود مشکل دیگری است که در مجموع مجب می‌‌شود این کلاس شاسی بلندها مناسف استفاده روزمره نباشند. تویوتا J40 و J50: سری 40 و 50 تویوتا با استفاده از پیشرانه‌ای شش سیلندر خطی با دوام و کم‌مصرف 4.2 لیتری که در اصل متعلق به کمپانی GMC جنرال موتورز آمریکا بود در اتاق‌های استیشن هم ردیف شاسی بلند‌های سایز بزرگ آمریکایی قرار می‌گیرد. اما در اتاق‌های کوتاه‌تر سه در به جیپ‌های سری CJ بسیار نزدیک‌تر هستند؛ با این تفاوت که نسبت به آن‌ها به هیچ وجه سواری راحتی را ارئه نمی‌دهند. با فراهم بودن قطعات فنی و کم بودن استهلاک و مصرف سوخت پیشرانه آمریکایی تویوتا سری 40 و 50 سه درباز هم نمی‌توان آن‌ها را مناسب سواری روزمره دانست. اگرچه محصولات تویوتا در آفرود حرف‌های بسیار برای گفتن دارند اما با نداشتن سیستم هیدرولیک فرمان، سفت و یک‌پارچه بودن صندلی‌ها، سفت بودن کلاچ و نداشتن لذت سواری شما را در ترافیک درون‌شهری با عذاب مواجه می‌سازند. در حالت کلی در محصولات تولید پیش از دهه 1980 میلادی کمپانی تویوتا نباید به دنبال لذت سواری و آسایش باشید چراکه وجود خارجی ندارد. قیمت نمونه‌های مناسب این دو کلاس در بازه تقریبی 15 تا 25 میلیون تومان قرار دارد. لندروور سری 2 و 3: از همان ابتدا نیت لندروور از تولید شاسی بلند کمک به قشر کم درآمد و زحمت‌کش کشاورزان کشور بریتانیا بود. شاسی بلندی که با داشتن یک اتاق کامل بتواند هم جایگزین تراکتور در زمین‌های کشاورزی باشد و هم نقش وسیله حمل و نقل از روستا به شهر و برعکس را بازی کند. زمانی که ذهنیت از تولید یک خودرو تنها ارتقاء و بهبود شرایط قشر سخت‌کوش کشاورز باشد نمی‌توان انتظار لذت و راحتی سواری داشت. لندروورهای سری 2 و 3 موجود در کشور اگرچه به دلیل مهندسی خاص در ناحیه گیرباکس و دیفرانسیل توان بسیاری در عبور از مسیرهای ناهموار و آفرود دارد اما نه از سیستم هیدرولیک فرمان خبری هست و نه تهویه مطبوع. صندلی‌ها تکه‌ای چوب با روکش ابر و پارچه که تنها برای چند دقیقه نشستن قابل تحمل هستند. این چنین ویژگی‌ها برای رانندگی روزمره مانند سرطان است. لوازم و قطعات این سری لندروور‌ها در بورس نبوده و بازه قیمت نمونه مناسب رانندگی روزمره آن‌ها زیر 15 میلیون تومان است. نیسان پاترول: نیسان پاترول فاجعه‌ای بود که در دوران پس از انقلاب جایگزین آفرودرهای توانمند آمریکایی چون چروکی، واگونییر، بلیزر و برانکو در بازار تشنه شاسی بلند ایران شد. استفاده از پیشرانه 4 لیتری شش سیلندر بادوام کمپانی نیسان با نام P40، جعبه دنده ضریب سنگین و دیفرانسیل‌های قدرتمند تنها کورسوی امید خریداران پاترول بود. شدت این فاجعه از جایی بالا گرفت که پیشرانه چهار سیلندر معروف Z24 به پیشرانه پایه سری پاترول بدل شد. هرچند به واسطه تولید این پیشرانه معروف در کمپانی مگا موتور ایران فراوانی قطعات فنی تضمین شده بود اما مصرف بسیار بالا و توان بسیار کم این پیشرانه تنها به کمک جعبه دنده با ضرایب مناسب توان خروجی و دیفرانسیل‌های ضریب سنگین آن را تنها برای اتاق‌های سه در مناسب می‌ساخت. هرچند سواری پاترول از سری 40 و 50 تویوتا و سری 2 و 3 لندروور نرم‌تر و به اصطلاح امروزی‌تر است اما استفاده از اتاق 5 در آن برای مقاصد روزمره یک اشتباه بزرگ است. به دلیل نداشتن رقیب هم‌کلاس و هم قیمت در طی بیش از 30 سال حضور پاترول در بازار، قیمت سه در این خودرو به شکل کاذبی به بازه 25 میلیون تومان و در بسیاری از موارد به بالای 30 میلیون تومان رسید که همچنان جای تعجب دارد.

 

 

برچسب ها: خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو ۵، پژو ۵۰۴، ب ام و ۵۱۸، مرسدس بنز ۲۳۰E، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار,

[ دوشنبه 19 آذر 1397 ] [ 14:59 ] [ kavoosifar ]

[ ]


جوانسازی پوست و لیفت با آراف فراکشنال سوزنی چگونه است

جوانسازی پوست و لیفت با آراف فراکشنال سوزنی چگونه است

آر اف فرکشنال سوزنی چه کاربردی دارد؟

سلولیت و چربی های بدن به طور کلی یک مورد مشترک دارند؛ مشکل این است که در بافت های زیر پوست و بخش سطحی و یا پایین تر، چربی وجود دارد. خوشبختانه، درمان RF صرفن ظر از سن فرد باعث زیبایی و جوانسازی پوست می شود. مکانیسم حرارت حاصل از درمان RF موجب می شود تا برخی از چربی های بدن، ذوب و تخلیه شود.

در روش جوانسازی پوست، پوست حالت سفتی اولیه خود را دریافت کرده و چین و چروک های پوستی، پوست ممکن است شل شده و از شکل خود خارج شود، با استفاده از این روش می توان این حالت را بهبود بخشید.

همه ما ظاهر پوست افراد را می بینیم و روش آر اف با تاثیرگذاری بر لایه های زیرین پوست، باعث جوانسازی ظاهر و لایه سطحی پوست و لیفت پوست می شود. انجام این کار همان درمان با روش های غیر جراحی است. همه افرادی که از این روش استفاده می کنند، به نتایج دلخواه خود رسیده و ظرف مدت زمان کوتاهی می توانند از ظاهری جوان و زیبا برخوردار شوند.

کلیه چین و چروکهای خفیف تا متوسط صورت

چروکهای ایجاد شده روی پوست گردن

چروکهای پوست سینه

افتادگی پوست صورت و غبغب

خط خنده

وجود حالت خستگی در صورت

افتادگی پوست گردن

و افتادگی و شل شدگی پوست در هر ناحیهای از بدن

درمان سلولیت

این روش در جوانسازی پوست زنان بیشتر به کار میرود به عنوان مثال، بروز سلولیت فقط در زنان مشاهده میشود. سلولیت، نوعی آسیب پوستی زنانه است که معمولا دراطراف باسن و در پشت رانها ایجاد شده و چربی بیشتری در آن ناحیه متراکم میشود. بر خلاف لیپوساکشن سنتی، روش میکرونیدلینگ فراکشنال سوزنی Lipo Cavitation RF ( لیپو آر اف)،از هیچ گونه تزریق، بیهوشی و روش تهاجمی استفاده نمی کند و می توان گفت که این روش، درمان مناسبی برای حذف چربی و درمان سلولیت است.

توصیه های پیش از آر اف فرکشنال

عدم مصرف داروهای رقیق کننده خون مثل آسپرین و داروهای ضد التهاب غیر استروئیدی مثل ایبوپروفن و دیکلوفناک

عدم استفاده از هر گونه مواد آرایشی بر روی پوست

شستشوی پوست و تمیز کردن آن قبل از آر اف فرکشنال

توصیه های پس از آراف فرکشنال سوزنی

می توان بعد از درمان با استفاده از کیسه یخ پوست را خنک و آرام نمود

پرهیز شدید از نور آفتاب تا برطرف شدن التهاب

امتناع از شستن صورت تا 24 ساعت پس از درمان

استفاده از پماد زینک بعد از درمان و هر 8 ساعت یکبار تا رفع التهاب

استفاده از کرم ترمیم کننده یک هفته پس از درمان

پرهیز از مصرف الکل و داروهای ضد انعقاد خون تا برطرف شدن التهاب

اجتناب از استحمام، سونا و استخر در 24 ساعت نخست

اجتناب از استفاده ی کرم های شب، ضد چروک، لایه بردار و کرم های لک تا رفع التهاب پوست

موارد منع مصرف دستگاه آر اف فرکشنال

خانم های باردار

افرادی که فشار خون بالا دارند

افرادی که به بیماری دیابت مبتلا هستند

افرادی که به تازگی پوستشان را برنزه کرده اند، یا در معرض نور خورشید قرار داشته اند

افرادی که از باتری قلب (پیس میکر) یا دفیبریلاتور قلب استفاده می کنند

افراد مبتلا به بیمارهایی چون التهاب شدید پوستی، کلوئید یا گوشت اضافه منع مصرف درمانی دارند .

 

 

برچسب ها: جوانسازی,پوست,و,لیفت,با,آراف,فراکشنال,سوزنی,چگونه,است,جوانسازی پوست و لیفت با آراف فراکشنال سوزنی چگونه است,

[ پنجشنبه 12 ارديبهشت 1398 ] [ 17:20 ] [ kavoosifar ]

[ ]


دسته‌بندي از قوي‌ترين تا ضعيف‌ترين بو ادکلن

دسته‌بندي از قوي‌ترين تا ضعيف‌ترين بو ادکلن

20 تا 40% غلظت:perfume يا عطر

15 تا 20% غلظت: EdP يا ادوپرفيوم

7 تا 15% غلظت: EdT يا ادو تويلت

3 تا 7% غلظت: ادکلن

1 تا 3% غلظت: بادي اسپلش و افترشيو(body splash & aftershave)

ماندگاري تا 8 ساعت، تعداد ساعاتي ادکلن که برروي مي‌ماند به مقاومت آن بستگي دارد، ماندگاري تا 2 ساعت

https://shikfam.com/know-about-perfume

تشخيص عطر و ادکلن اصل

بسياري از افراد براي خوشبو شدن و به نوعي براي آراستن خود از عطر استفاده مي کنند. عطرها نيز مثل رنگ ها انواع مختلفي دارند و طيف هاي مختلف آن انواع بوها را موجب مي شود. عطرها براساس ميزان الکل و اسانس هاي روغني موجود به چند دسته تقسيم مي شوندو بستگي به نوع رايحه آنها نيز دارند. هر چه ميزان الکل عطر و ادکلني بيشتر باشد ماندگاري آن بيشتر خواهد بود نام عطرها حتي با ميزان اسانس به کار رفته نيز متفاوت است.

بيشترين نوع عطري که ماندگاري و دوام بوي خوش آن بالاست نوع پرفيوم مي باشد پرفيوم با داشتن 22 درصد اسانس روغني بهترين نوع عطر مي باشد پرفيوم حتي با داشتن بيشرين ميزان اسانس ماندگاري آن بين 5 تا 7 ساعت است. بعد از اين نوع عطر , طبقه و نوع ادو پرفيوم قرار دارد در اين نوع عطر ميزان اسانس به کار رفته کمتر از پرفيوم است و درصد آن بين 15 تا 22 متغير مي باشد. ادوتويلت سومين مرتبه را به خود اختصاص داده است ادوتويلت نيز ميزان اسانس به کاررفته اش 8 تا 15 درصد است. اما چهارمين مرتبه به ادکلن اختصاص دارد که اغلب ما با اين نام بيشتر آشنا هستيم اما بسياري از ما نمي دانستيم که با گفتن ادکلن چهارمين مرتبه از عطرها را انتخاب و مورد خطاب قرار مي دهيم اين دسته از عطرها تنها 4 درصد اسانس دارد. بعد از ادکل ادو فرش و در واقع آخرين دسته از عطرهاست که فقط 3 درصد اسانس دارد.

 

همانطور که گفته شد هر چه قدر ميزان اسانس روغني عطري بيشتر باشد ماندگاري عطر ان نيز بيشتر خواهد بود اما به مراتب ميزان پولي که بايد براي خريد چنين عطرهايي درنظر گرفت نيز باشد بيشتر باشد. پس هرچه اسانس بيشتر ميزان قيمت نيز بالاتر خواهد رفت.

https://shikfam.com/methods-for-the-detection-of-perfume

تکنيک تبديل عطر به روغن حمام

شما به معناي واقعي کلمه مي تواند عطر مورد علاقه خود را به روغن حمام معطر تبديل کنيد و براي خودتان يک روغن حمام معطر بسازيد .براي اين کار کافي است فقط چند قطره از عطر را به يک ليتر روغن بچه اضافه کنيد، به خوبي تکان دهيد، و روغن را بعد از حمام به بدن خود مالش دهيد و از بوي خوش آن لذت ببريد.

 

تکنيک تبديل عطر به خوشبو کننده هوا

هرگاه عطر خوشبويي را داريد و تمايل داريد تا بوي خوش آن هميشه استشمام شود مي توانيد به راحتي عطر را به اسپري خوشبو کننده هوا تبديل کنيد و مشامتان را با بوي خوش آن نوازش دهيد. براي اين کار تکنيک راحتي وجود دارد، کافي است تا کمي از عطر را باس رنگ به لامپ اتاق بپاشيد، به محض روشن و گرم شدن لامپ بوي خوش عطر همه فضا را پر مي کند.

https://shikfam.com/need-to-know-about-perfume

به‌طورکلي شيشه‌هاي ادکلن تقلبي وقتي‌که در مقابل نور قرار مي‌گيرن داخلشون رگه‌هاي ظريفي ديده ميشه. به‌عنوان‌مثال يکي از دوستانم يک بار ادکلن Reve Elixir خريده بود که تقلبي از آب دراومد و تنها فرقي که با ادکلن اصلي داشت اين بود که رنگ شيشه‌ي ادکلن اصلي کمي روشن‌تر از شيشه‌ي ادکلن تقلبي بود.

همين موضوع به نوع ديگه‌اي در مورد درب شيشه‌ي ادکلن تقلبي هم صادق هست. درب شيشه‌ي ادکلن تقلبي اکثراً پلاستيکي هست و اگر جسم تيزي روي اون بکشيد (حتي گاهي با خراش ناخن) رنگ اون مي‌ريزه!

نکته‌ي ديگه‌اي که به شما در تشخيص و خريد ادکلن اصل کمک خواهد کرد؛ دقت به نوع نوشته‌ها و فونت روي شيشه‌ي ادکلن و جعبه‌ي ادکلن هست. نوع نوشته‌ها و نوع فونت به‌کاررفته در محصولات تقلبي، هميشه متفاوت با نوع اصل خواهد بود.

گاهي تهيه‌کنندگان ادکلن‌هاي تقلبي در درج حروف نام انگليسي ادکلن مرتکب اشتباه ميشن، به‌عنوان‌مثال يک بار (که از معدود دفعات کلک نخوردنم بود) متوجه شدم که اسم ادکلن GIORGIO به‌اشتباه به شکل GIORCIO روي شيشه‌ي ادکلن نوشته شده!

مورد ديگه‌اي که بد نيست يادتون باشه و بررسي کنيد؛ ميزان ادکلن موجود در شيشه‌ي ادکلن هست که معمولاً ادکلن‌هاي اصل، پر هستند ولي ادکلن‌هاي تقلبي محتويات کمتري دارند.

https://shikfam.com/Identification-of-original-cologne

جواب سوال چگونه ادکلن بزنيم و بهترين روش عطر زدن را در اين مقاله خواهيد خواند؛ مي‌خواهيم بدانيم که براي ماندگاري بوي ادکلن چه کنيم و چگونه ماندگاري ادکلن را افزايش دهيم، به کجا عطر بزنيم و سرانجام در مورد بهترين روش نگهداري ادکلن هم بيشتر بدانيم.

پيشاپيش اشاره کنيم که از پاسخ‌هاي داده‌شده به سوال چگونه ادکلن بزنيم اين نتيجه حاصل خواهد شد که بايد در اين مورد، آگاهانه‌تر و دقيق‌تر عمل کرد زيرا يکي از قوي‌ترين ارتباط‌هايي که بين حافظه‌ي انسان و پنج حس او وجود دارد، ارتباط حافظه با حس بويايي است بنابراين با استفاده از همين نکته مي‌توان با افراد، ارتباط‌هاي عميق‌تري برقرار کرد.

عطر زدن، چيزي فراتر از رسيدن به سر و وضع ظاهري است. طرز عطر زدن، مي‌تواند يک وجه تمايز شما با ديگر انسان‌ها نيز باشد. نوع عطر و هم‌چنين طرز عطر زدنتان مي‌تواند شما را به شخصي فراموش‌نشدني تبديل کند و حس کنجکاوي و احترام را در انسان‌ها برانگيزد! با شيک فام همراه باشيد.

اول به کجا عطر بزنيم

خُب، مطمئن هستيم که بيشتر شيک فامي‌هاي خوب، خودشان جواب‌هايي براي سوال چگونه ادکلن بزنيم و هم‌چنين کجا عطر بزنيم دارند اما مي‌خواهيم يک جمع‌بندي کامل‌تر در اختيارشان بگذاريم.

در تصويري که مشاهده مي‌کنيد، نقاط مختلف بدن و ميزان حرارت آن‌ها مشخص شده است:

 

ماندگاري ادکلن چگونه بيشتر ميشه؟

 

1.    نقاط خيلي گرم: قرمز

2.    نقاط گرم: زرد

3.    نقاطي با حرارت معمولي: سبز

4.    نقاط سرد: آبي

https://shikfam.com/How-to-smell-the-fragrance-for-a-longer-shelf-life-

 

برچسب ها: دسته‌بندی,از,قوی‌ترین,تا,ضعیف‌ترین,بو,ادکلن,

[ سه شنبه 18 تير 1398 ] [ 0:40 ] [ kavoosifar ]

[ ]


ويژگي‌هاي سرويس مدرسه‌ي خوب از نگاه والدين
 
يک سرويس مدرسه‌ي خوب چه ويژگي‌هايي دارد؟ والدين چه انتظاراتي از راننده سرويس دارند؟ کم‌هزينه‌ترين راه براي حمل‌و‌نقل دانش‌آموزان کدام است؟ همه اين‌ها مواردي است که در اين مطلب به آن‌ها اشاره کرده‌ايم.

برترين‌ ها: «مدرسه خودش سرويس داره يا بايد خودمون بگيريم؟»، «من فقط سرويس برگشت ميخوام بگيرم! امکانش هست؟»، «نميخوام بچه‌ام صبح خيلي زود بيدار شه»، «راننده‌هاتون قابل اعتماد هستن؟»، «من فقط راننده خانم ميخوام!»، «هزينه سرويس خيلي زياده!» و...

اين جمله‌ها و هزاران سوال ديگر، مواردي است که ذهن والدين را مشغول کرده. هرساله با بازگشايي مدارس و پس از ثبت‌نام در مدرسه، والدين به دنبال بهترين و امن‌ترين راه براي رفت‌و‌آمد فرزندشان به مدرسه هستند.

اما يک سرويس مدرسه‌ي خوب چه ويژگي‌هايي دارد؟ والدين چه انتظاراتي از راننده سرويس دارند؟ کم‌هزينه‌ترين راه براي حمل‌و‌نقل دانش‌آموزان کدام است؟

ويژگي‌هاي سرويس مدرسه‌ي خوب از نظر والدين

همه اين‌ها مواردي است که در اين مطلب به آن‌ها اشاره کرده‌ ايم:

والدين چه انتظاراتي از سرويس مدرسه دارند؟

راننده قابل اعتماد

يکي از مهم‌ترين ويژگي‌هاي يک سرويس مدرسه‌‌ي خوب، قابل اعتماد بودن آن است. فرزند شما قرار است بخشي از روز را کنار فردي غريبه باشد. در مسير رفت‌و‌آمد هزاران مشکل کوچک و بزرگ ممکن است پيش بيايد و شما بايد بتوانيد با خيال راحت فرزندتان را به شخصي امين و مورد اعتماد بسپاريد.

در جهت ايجاد فضاي اعتماد، رانندگان مک ملزم به دريافت برچسب سرويس مدارس از مراجع قانوني هستند و اين به معناي دارا بودن گواهي عدم اعتياد و عدم سوء پيشينه رانندگان مک است.

قيمت مناسب

همان‌طور که مي‌دانيد پول دريافتي از والدين بابت سرويس مدرسه دانش‌ آموزان بين مدرسه و پيمانکار و راننده تقسيم مي‌شود و به دليل وجود واسطه‌اي همچون پيمانکار، شما بايد هزينه بيشتري پرداخت کنيد. پيمانکاران درصد مشخصي دارند که آن را در قبال انجام کار‌هاي رانندگان و دانش‌آموزان دريافت مي‌کنند.

اپليکيشن MEC اين واسطه را حذف کرده و به همين دليل شما مبلغ کمتري را به عنوان هزينه سرويس مدرسه پرداخت مي‌کنيد. در اين اپليکيشن قيمت‌گذاري بر اساس کيلومتر يا براساس محله و به صورت کاملا منصفانه انجام مي‌شود.

ويژگي‌هاي سرويس مدرسه‌ي خوب از نظر والدين

وقت‌ شناسي

يکي ديگر از ويژگي‌هاي مهم سرويس مدرسه، به موقع رساندن دانش‌آموزان است. برخي از والدين از عدم تعهد رانندگان و وقت‌نشناسي آنان شکايت دارند. يک راننده‌ي خوب بايد هر روز رأس ساعت مشخصي دانش‌آموزان را از جلوي درب منزل سوار کرده و به مدرسه برساند و همينطور به محض تعطيلي مدرسه، دانش‌آموزان را به خانه ببرد.

اپليکيشن MEC براي والدين امکاني فراهم کرده است تا بتوانند به صورت آنلاين موقعيت سرويس مدرسه فرزندشان را رصد کرده و از زمان رسيدن دانش‌آموز به مدرسه آگاهي پيدا کنند. برخي از والدين شاغل هميشه پس از تعطيل شدن مدرسه نگران به موقع‌رسيدن فرزندشان به خانه هستند که با وجود امکان رصد آنلاين سرويس مدرسه، اين نگراني‌ها ديگر معني ندارد.
 


شناخت رانندگان ساير مسيرها

استفاده از رانندگان سرويس مدارس در ساعات عادي ( غير از زمان تعطيلي مدارس) در بخش درخواست دربستي امکان پذير است. اين به معناي همان تاکسي آنلاين و استفاده از راننده مطمئن، قيمت منصفانه، تنوع در خدمات و نوع خودرو است. انتخاب اتوبوس، ميني بوس ، ون و خودروي سواري بخشي از خدمات درخواست دربستي در اپليکيشن مک است.

راننده‌ي خانم براي دانش‌آموزان دختر

معمولا والدين دانش‌آموزان دختر، نگراني بيشتري در مورد موارد ذکر شده دارند، به همين دليل برايشان مهم است که دخترشان با راننده‌ي متعهد خانم به مدرسه برده شود. در اپليکيشن MEC اين امکان با هماهنگي والدين گرامي و اپراتور شرکت امکان‌پذير است.

ويژگي‌هاي سرويس مدرسه‌ي خوب از نظر والدين

در دسترس بودن راننده و ارتباط با والدين

والدين به راحتي مي‌توانند از طريق تماس تلفني يا پيامک با راننده سرويس در تماس باشند. در اپليکيشن MEC سيستم به صورت خودکار در فاصله ??? متري از محل منزل دانش‌آموز، يک پيامک به ولي مي‌فرستد با اين مفهوم که راننده در نزديکي منزل شماست و در فاصله ??? متري پيامکي مجدد مي‌فرستد تا ولي از رسيدن راننده به محل انتظار مطلع شود.  همينطور در هنگام رسيدن به مدرسه و بازگشت از مدرسه پيامک‌هاي مجزايي براي ولي يا والدين فرستاده مي‌شود و در صورت غيبت دانش‌آموز راننده مي‌تواند با اعلام ثبت غيبت پيامکي به اولياء بفرستد تا ايشان را از عدم حضور فرزندشان در سرويس مدرسه مطلع کند.

راننده شخصي

اپليکيشن MEC براي والديني که مي‌خواهند فرزندشان با سرويس شخصي به مدرسه برود هم فکري کرده است. مزيت راننده شخصي اين است که شما مي‌توانيد با هماهنگ کردن با راننده، زمان رفت‌وآمد فرزندتان را خودتان مشخص کنيد. البته با هزينه مناسب‌تر و اطمينان بيشتر از آژانس‌ها و تاکسي‌هاي اينترنتي.

پاکيزگي و ظاهر مناسب خودرو

والدين مي‌توانند از طريق فرزندان از پاکيزگي و راحتي خودروي سرويس آگاه شوند و در اپليکيشن MEC به اين ويژگي‌ها امتياز دهند تا در صورت پايين بودن امتياز مربوط به هر سرويس، در جهت رفع مشکل آن اقدام شود.

بيمه

همه رانندگان و خودرو‌هاي سرويس مدارس در اپليکيشن MEC بيمه هستند و اگر خدايي نکرده اتفاقي هنگام اياب و ذهاب دانش‌آموزان بيفتد، به راحتي قابل پيگيري و جبران است و نيازي نيست که والدين با افرادي مثل مدير مدرسه و پيمانکار روبه‌رو شده و دچار تنش شوند.

والدين گرامي براي استفاده از خدمات اين اپليکيشن، ميتواند نسخه اندرويد آن را از طريق لينک زير دانلود کنيد.

منبع : سايت برترينها

 

 

برچسب ها: ویژگی‌های,سرویس,مدرسه‌ی,خوب,از,نگاه,والدین,

[ دوشنبه 21 مرداد 1398 ] [ 12:14 ] [ kavoosifar ]

[ ]


آردواز را بشناسيد!

آردواز را بشناسيد!

آردواز چيست؟ بدون شک شما هم اگر عضوي فعال در زمينه خريد و فروش مصالح هستيد نام آردواز را بسيار شنيده ايد. آردواز در واقع يک مخلوط از سيمان، آزبست و يا الياف معدني است که همراه با الياف مصنوعي و همچنين مواد شيميايي ديگر با آب ترکيب مي شود تا بتوان از آن به عنوان نوعي مصالح در ساختمان استفاده کرد.

آردواز

آردواز چيست؟

نرده پنجره در واقع با توجه به سيماني که دارد بسيار مقاوم است و ميتوان گفت که از جمله مصالحي به شمار مي رود.

 که براي زيبايي سقف و ديگر نماها مورد استفاده قرار خواهد گرفت. همانطور که ميدانيد، نما يکي از مهم ترين بخش هايي است که در ساختمان به چشم خواهد آمد.  در زمان هاي قديم تر اين طور گفته مي شود که اين نوع مصالح جز اولين محصولاتي بوده است که براي پوشش هاي سقف شيرواني از آن استفاده مي شده است. اين استفاده به حدي زياد بود که اولين افرادي که اقدام به ساخت پوشش هاي سقف کرده اند در واقع مي گويند که آردواز همان سقف شيرواني است که البته تصوري غلط و دور از انتظار است.

حفاظ شاخ گوزني  با حفاظ سازه جستجو کنيد.

چگونه ساخته مي شوند؟

ممکن است تصور کنيد که ساخت اين نوع ورقه ها کاري آسان است اما اينطور نيست. اين ورقه ها در واقع به صورت پله اي ساخته مي شوند که شيب هاي متفاوتي نيز دارند. در واقع ورقه هاي اين نوع مصالح را به گونه اي مي سازند که در سطحي بالاتر از نماي ساختمان قرار گيرند. معمولا از اين نوع مصالح در بالاي پنجره ها، سقف هاي ويلايي، پوشش هاي آلاچيق ها و همچنين در اتاقک هاي کلبه اي استفاده مي شود.

دقت داشته باشيد که حفاظ سرنيزه اي همچنين خوبي هاي ديگري نيز دارد و شما ميتوانيد آنها را در سر در ورودي هاي مجتمع خود نيز استفاده کنيد.

 معمولا اينطور گفته مي شود که صفحه هاي آردواز در طرح ها و رنگ هاي مختلفي ارائه مي شوند. البته شما بايد به اين نکته دقت داشته باشيد که صفحه هاي اين نوع مصالح را از پيش رنگ شده نيستند و ظاهر آن ها بدون هيچگونه رنگ اضافه اي کاملا شبيه به بتن است. نکته اي که در اينجا بايد بدانيد اين است که اين صفحه ها قابليت رنگ پذيري دارند و به همين دليل هم جاي هيچگونه نگراني اي وجود ندارد چرا که شما ميتوانيد اين صفحات را با توجه به رنگ ساختمان خود تغيير دهيد. آردواز تقريبا تنها نوعي از مصالح است که شما ميتواند آن را به هر رنگي که ميخواهيد سفارش دهيد و مورد استفاده قرار دهيد.

آردواز چه ويژگي هايي دارد؟

 البته که اين مصالح ويژگي هاي بيشماري دارد. اگر شما هم ميخواهيد از اين مصالح در ساختمان سازي خود استفاده کنيد بهتر است که با ويژگي هاي آن آشنا شويد.

 

اجراي سقف آردواز

آردواز در برابر آلودگي مقاوم است

گاها ديده مي شود که از مصالحي در ساختمان سازي استفاده مي کنيم که کثيف مي شوند. در اين حال تصور مي کنيم که اين مصالح کيفيت لازم را ندارند و براي شما مشکل ساز خواهند شد. دقت داشته باشيد که گرد و غباري که بر روي نماي ساختمان مي نشيند اغلب نماي ساختمان را نازيباي خواهد کرد. بارش برف و باران نيز از جمله مواردي است که باعث مي شود نماي ساختمان شما به طور کامل پوشيده شود. در اين حال رگه هايي از مواد تيره و همچنين کثيف در نما خود را نشان خواهند داد که به طور حتم نميخواهيد با آنها رو به رو شويد. مسلما پس از چندين بار تکرار اين موضوع، نماي ساختمان شما به طور کل خراب خواهد شد و ديگر زيبايي از آن باقي نخواهد ماند. آردواز چتري يکي از مصالحي است که شما ميتوانيد آن را براي حفظ نماي ساختمان خود استفاده کنيد. در واقع در اين روند ميتوانيد جلوه زيبايي به ساختمان خود  بدهيد. اين نوع از مصالح ها معمولا به صورت تنها مورد استفاده قرار مي گيرند و به عنوان يک پوشش عالي براي ساختمان به شمار مي آيند. براي نماهاي آجري هم ميتوانيد از اين نوع مصالح ها استفاده کنيد و علاوه بر زيبايي، دوام و امنيت ساختمان خود را نيز دو چندان کنيد.

حفاظ ليليوم نمايي زيبا به ساختمان شما خواهد داد

در واقع اينطور گفته مي شود که شما ميتوانيد از درب آکاردئوني براي زيباتر شدن نماي ساختمان خود استفاده کنيد. شما در اين بخش قادر خواهيد بود که از کنيتکس استفاده کنيد تا رنگ رويه سيماني را تغيير دهيد. دقت داشته باشيد که در اين حال نماي کنيتکس براي رنگ دهي و زيبايي بيشتر مورد استفاده قرار مي گيرد. شايد بتوان به طور کل اينگونه گفت که اگر در زمان هاي قديم از اين نوع مصالح به وفور استفاده مي شد، امروزه هم استفاده از اين نوع پوشش ها در واقع به عنوان يک نماي زيبا براي ساختمان شماست و ميتوانيد در عين اينکه امنيت ساختمان خود را افزايش دهيد قادر خواهيد بود که هرآنچه که نياز است را در زمينه زيبايي براي ساختمان خود فراهم کنيد.

سقف آردواز نارنجي

دقت داشته باشيد که آردواز جز مصالحي نيست که امروزه مورد استفاده قرار بگيرد و از زمان هاي گذشته استفاده از اين نوع مصالح براي ساختمان مورد استفاده بوده است. شما ميتوانيد اين نوع مصالح را به صورت هاي مختلف مورد استفاده قرار دهيد. البته بهترين راه در اين زمينه اين است که شما بتوانيد از يک متخصص در اين زمينه براي اين کار کمک بگيريد. اين افراد به شما کمک خواهند کرد که بهترين نوع آردواز را براي خود انتخاب کنيد و در عين حال به نصب آن نيز کمک خواهند کرد.

حفاظ پنجره البته چيزي نيست که شما بتوانيد به آساني و بدون کمک شخصي خاص آن را نصب کنيد چرا که بايد در اين زمينه تبحر کافي را داشته باشيد. بهترين کاري که ميتوانيد انجام دهيد اين است که ابتدا آردواز مورد نظر را براي ساختمان خود انتخاب کنيد و سپس از فردي که در اين زمينه متبحر است بخواهيد تا کار نصب آن را براي شما انجام دهد. نصب آردواز در نهايت به شما کمک مي کند تا بتوانيد يک ساختمان ايمن شده و همچنين ساختمان خود را به صورت منظم عايق سازي کنيد. رنگ بندي هاي مختلف اين نوع مصالح به شما اجازه خواهند داد که اين کار را براي هر ساختماني انجام دهيد.

 

 

 

برچسب ها: آردواز,را,بشناسید!,

[ چهارشنبه 24 مهر 1398 ] [ 7:52 ] [ kavoosifar ]

[ ]


بهترين مشاورين انتخابات دکتر مازيارمير

به طور کلي قصد اينگونه فعاليت ها ايجاد ذهنيتي کوتاه مدت از بهبود وضعيت اقتصادي است تا اعتماد و در نهايت رأي مردم جذب شود. مشکل اينجا است که اين موفقيت هاي کوتاه مدت مي توانند باعث از بين رفتن موفقيت هاي بلند مدت شوند.

بهترين مشاورين انتخابات

حتما مي دانيد که در  سرتاسر جهان انتخابات در هر سطح و لايه اي يک رقابت جدايي‏‏ ناپذير از نظام سياسي هر کشوري قلمداد مي شود وحتي بسيار بالاتر. شايد به همين خاطر است که انتخابات، تنها فرصت بسيار کليدي و طلايي است که به ما دست مي دهد تا مردم هر شهر واستان و کشوري رهبران و قانون گذاران ويا نمايندگان خود را در نهايت ازادي عمل انتخاب کنند.

بهترين مشاوران انتخاباتي  هرگز رفتارهاي غير حرفه اي از خود بروز نمي دهند اما متاسفانه افراد و شيادان زيادي در اين رابطه مانند سايتهاي يهويي و يک شبه يا افراد مختلف و مخصوصا سايتهايي بي هويت و افراد بي هويت تر با چسباندن برخي اسامي مجعول و غربي و خارجي و غير علمي و عملي مي خواهند از اين اب گل الود ماهي بگيرند.

 

بهترين مشاورين انتخاباتي

مثلا مشاور انتخاباتي  باراک اوباما و يا مشاور انتخاباتي ترامپ اقاي  پروفسور…. از….. يا مشاور انتخاباتي روحاني و  مشاور انتخاباتي شيطان در جهنم خوب معلوم است که قابل اثبات هم اساسا نيست.يادمان باشد به گفته پروفسور ليبرمن دروغ هرچه بزرگتر باور ان ساده تر…..

 

 مشاور انتخاباتي 

 

 

بهترين مشاور انتخاباتي

بهترين مشاور انتخابات پکيجهاي تقلبي و کتابهاي آنچناني را وارد بازر نمي کنند و مي دانند فوت کوزه گري را که به سختي به دست مي آيد را نبايد و نمي توان به رايگان در اختيار ديگران قرار داد.

 

بهترين مشاور ين انتخابات

متاسفانه اين روزها فروش پکيج هاي پوشالي وتوخالي به نام انتخابات و جالب تر اسامي و افراد اين سايتها و به اصطلاح اساتيد حاصر در اين سايتها فارغ از عناوين مجعول استاد و دکتر و مهندس و پروفسور و برخي هم تا ديروز حتي مدرک معتبر دانشگاهي نداشته اند امروز با جنين مدارکي پوشالي قد علم نموده و يا بدتر از بد هرگز در احزاب  و تشکلهايي.جايي و رد پايي نداشته و نه سر پياز ونه به اصطلاح  ته پياز بوده اند.

مازيارمير مشاوره انتخابات بعنوان يک مشاور تخصصي انتخابات به شدت معتقد است که اين سايتها و افراد  فقط  باعث نابودي کارزارهاي انتخاباتي چه در انتخابات مجلس و شوراي شهر و حتي اصناف شده و يا مي شوند و موارد بسياري را خود به شخصه سالها است ملاحظه ميکنم . به شدتمعتقدم پکيج انتخابات با اين سبک و سياق بيشتر رنگ و بوي پوچ و تو خالي دارد.

 

 

 

برچسب ها: بهترین,مشاورین,انتخابات,دکتر,مازیارمیر,

[ پنجشنبه 25 مهر 1398 ] [ 19:30 ] [ kavoosifar ]

[ ]


لایه باز قالب سایت 4

فروشگاه پروژه - لایه باز قالب سایت 4

 

 براي توضيحات بيشتر و دانلود بر روي عنوان زير کليک کنيد

لايه باز قالب سايت 4

 

برچسب ها: لایه,باز,قالب,سایت,4,

[ پنجشنبه 22 اسفند 1398 ] [ 13:12 ] [ kavoosifar ]

[ ]


آيا حفاظ شاخ گوزني براي حفاظت از ساختمان مناسب است؟

همه ما به حفاظت از حريم شخصي، و امنيت محيطي که در آن هستيم بسيار اهميت مي دهيم. امروزه مدل هاي متنوعي از محصولات امنيتي مانند: سيستم دزدگير، درب ضد سرقت در بازار وجود دارد. يکي از اين محصولات امنيتي بسيار پرطرفدار در بازار حفاظ شاخ گوزني استبر روي ديوار نصب مي شود.
حفاظ شاخ گوزني از جمله مصالح و موارد مورد استفاده در آپارتمان ها، ويلا ها، باغ ها و... مي باشد. اين حفاظ به دليل شباهتش به شاخ گوزن به اين نام ناميده شده است. حفاظ شاخ گوزني از جمله زيباترين طرح هاي نرده اي است،
که علاوه بر اينکه نفوذ آن به داخل محيط خانه بسيار کم است، باعث زيباتر نشان دادن نماي بيرون خانه و فضاي شهري مي شود. جنس اين حفاظ ها از يک نوع فلز بسيار مقاوم است، اين حصارها از ميل گردهايي نوک تيز تشکيل شده است، که هر کدام به يک سمت مي باشد، و از ورود افراد و حيوانات جلوگيري مي کند.



انتخاب رنگ حفاظ ها

طراحان و معماران براي اينکه شکل بناي خانه شبيه زندان ها نشود، با طراحي حفاظ رو ديواري، به اشکال مختلف توانسته اند سازه هاي مقاوم و مستحکمي را طراحي کنند. حفاظ شاخ گوزني با رنگ هاي متفاوت و طرح هاي گوناگون و همچنين با ضخامت هاي مختلف توليد و عرضه مي شود.
نرده هاي حفاظ شاخ گوزني قابليت رنگ آميزي را دارند،
اين رنگ ها که توسط رنگ هاي کوره اي زده مي شوند، به گونه اي است که در مقابل تابش نور آفتاب ثابت است و دچار تغيير رنگ نمي شود. رنگ آميزي اين حفاظ ها متناسب با سليقه مشتري است، و معمولا به اينگونه است که، رنگ حفاظ شاخ گوزني انتخابي با رنگ ديوارهاي ساختمان بايد تناسب داشته باشد، امروزه در بازارها بيشتر رنگ هاي سفيد، مشکي و قهوه اي و مسي موجود است.

ويژگي حفاظ شاخ گوزني

حفاظ شاخ گوزني که به عنوان يک سپر محافظتي براي مکان مورد نظر شما عمل مي کند، داراي ماندگاري بالايي است و اجرا و نصب، آسان و سريعي دارد و همچنين بعد از نصب نياز به مراقبت چنداني ندارد، که اين ها از ويژگي هاي مهم اين نوع حفاظ ها است.
حفاظ شاخ گوزني بسته به نياز مشتري در ابعاد و ارتفاع مختلف طراحي مي شود، به همين دليل قيمت آن متغير است. در هنگام تهيه اين حفاظ ها بايد به تراکم شان هم توجه کرد، زيرا تجربه نشان داده است که، هر چه تراکم حفاظ ها بيشتر باشد،
در نتيجه، کار با کيفيت تر و زيباتري داريم. نوع ديگر اين حفاظ ها حفاظ ليليوم ناميده مي شود، که برخي از مشتريان به دليل شباهت آن به گل ليليوم و ظاهر زيبا، اين حفاظ را سفارش مي دهند.



آيا حفاظ شاخ گوزني براي حفاظت از ساختمان مناسب است؟

حفاظ شاخ گوزني يکي از انواع حفاظ ساختماني است که سالهاست براي محافظت از ساختمان ها مورد استفاده قرار مي گيرد.
به طور کلي حفاظ يکي از قديمي ترين ابزاري هايي است که براي محافظت از ساختمان ها به کار مي رود. فرقي نمي کند که قصد محافظت و امن کردن يک خانه ويلاي يا آپارتمان را داشته باشيد يا اينکه بخواهيد از يک ساختمان تجاري يا محل کار خود محافظت کنيد. در هر حال حفاظ ها يکي از موثرترين ابزار ها براي اين کار هستند.

مدل هاي مختلفي از اين ابزار در بازار وجود دارد و حفاظ شاخ گوزني تنها يکي از انواع مختلف آنهاست. هر کدام از آنها مزاياي و معايب مربوط به خود را دارند. شما با توجه به موقعيتي که مي خواهيد در آن از حفاظ استفاده کنيد و ميزان اهميتي که کارايي آن براي شما دارد، بايد يکي از مدل هايي که در ادامه به شما معرفي مي کنيم را انتخاب کنيد.
حفاظ شاخ گوزني، نيزار، بوته اي، سر نيزه اي و حفاظ ليليوم از پر استفاده ترين مدل هاي اين محصول هستند که در ساختمان هاي بسياري مورد استفاده قرار مي گيرند.
مدل هاي شاخ گوزني سر نيزه اي، نيزار و بوته اي از لحاظ حفظ امنيت تقريبا در يک لول قرار دارند و مي توانند براي حفاظت از ساختمان شما بسيار کارا باشند. اما در مورد مدل حفاظ ليليوم اوضاع متفاوت است و ميزان محافظتي که اعمال مي کند بيشتر از ساير مدل ها است.

بررسي حفاظ شاخ گوزني
از آنجايي که اين مدل بسيار به شاخ هاي گوزن شباهت دارند نام حفاظ شاخ گوزني را روي آن گذاشته اند معمولا براي ساخت اين مدل از ميله گرد ضخيم شماره 10 استفاده مي کنند.
تراکم ميله ها نبايد خيلي کم و در عين حال نبايد خيلي زياد باشد. بعضي از افراد گمان مي کنند که با افزايش تعداد شاخ ها يا همان ميله ها مي توانند بهتر جلوي ورود سارقين را بگيرند. اين در حالي است که افزايش بيش از حد مجاز تراکم حفاظ شاخ گوزني باعث مي شود که سارق فضاي مناسب براي قرار دادن پوتين خود را پيدا و به سادگي وارد حريم شخصي شما شود.
قيمت اين مدل نيز تا حد زيادي به تراکم ميله ها، رنگ و متريال به کار رفته در ساخت آن بستگي دارد.
همانطور که اشاره شد امنيتي که اين مدل تامين مي کند در حد متوسط است و تقريبا با مدل هاي نيزار، بوته اي و سر نيزه اي برابري مي کند.

جهت مشاوره و خريد: 09194915895

 

برچسب ها: آیا,حفاظ,شاخ,گوزنی,برای,حفاظت,از,ساختمان,مناسب,است؟,

[ چهارشنبه 27 فروردين 1399 ] [ 9:39 ] [ kavoosifar ]

[ ]


ويژگي هاي لوازم جنسيس استوک

خودرو هيوندا جنسيس بدون شک از جمله زيباترين و با قدرت ترين اتوموبيل هاي مدرن به حساب مي آيد. اين خودرو با داشتن يک موتور قدرتمند و داشتن شتاب بالا به يکي از شناخته شده ترين خودرو هاي جهان تبديل شده است. در ايران نيز اين نوع اتوموبيل به يک خودرو رايج و محبوب تبديل شده است که مي توان گفت با موجود بودن لوازم جنسيس استوک و نو در بازار محبوبيت اين خودرو بيشتر هم شده است.

بررسي لوازم جنسيس استوک

 لوازم جنسيس استوک مانند بسياري از محصولات ديگر داراي درجه بندي مي باشند. اين درجه بندي شامل محصولات بي کيفيت تا در حد نو و همينطور آکبند مي شوند.

 لوازم يدک و قطعات نو خودرو جنسيس هم در بازار پيدا مي شوند و افراد مي توانند آن ها را از مراکز معتبر در سراسر کشور خريداري نمايند اما با وجود دلايل اقتصادي خريد لوازم نو براي خودرو به صرفه نيست و خريداران بيشتر به لوازم خودرو استوک رو مي آورند.

 لوازم جنسيس استوک هم که در بازار خريد و فروش مي شوند از کيفيت خوبي برخوردار هستند و بايد اشاره کرد، بيشتر کساني که از لوازم جنسيس استوک استفاده مي کنند بسيار راضي هستند.

 ممکن است افراد لوازم جنسيس استوک را تهيه کرده و بعد از خريد متوجه شوند قطعه مورد نظر داراي ايراداتي است، به همين دليل بهتر است قبل از خريد با چند کارشناس تماس گرفته يا به صورت حضوري به اين افراد و مراکز فروش مراجعه کنيد تا در خريد خود مشکلي نداشته باشيد.

 کمک گرفتن از کارشناساني که در اين حوزه فعاليت مي تواند بسيار به نفع خريدار تمام شود، چرا که هم فرد اطلاعات خوبي را درباره لوازم جنسيس استوک کسب مي کند و هم مي تواند خريد آسان و بي دردسري را داشته باشد.

کيفيت لوازم جنسيس استوک

 کيفيت از مهم ترين موضوعاتي است که در بازار لوازم جنسيس استوک مورد توجه خريداران مي باشد، البته نه تنها در اين بازار بلکه در بسياري از بازار ها به همين صورت مي باشد.

 در رابطه با کيفيت لوازم جنسيس استوک نيز بايد گفت توانايي و کيفيت قطعات استوک اين خودرو کم از لوازم نو ندارند البته لطفا توجه کنيد، کيفيت قطعات استوک به مراکز يا فروشگاهي که از آن خريداري مي نماييد نيز بستگي دارد.

qhw_x10.jpg

لوازم استوک خودرو جنسيس

 در واقع خريداران بايد بيشتر توجه خود را بر روي يک مرکز معتبر فروش لوازم جنسيس استوک بگذارند و از آن طريق براي خريد يا فروش اقدام کنند حتي اگر قطعه مورد نظر شما در فروشگاه موجود نبود با تماس يا مراجعه به آنجا از کارشناسان بخواهيد تا به شما کمک کنند.

 دليل اين کار آگاهي و داشتن اطلاعات بالا کارشناسان در رابطه با قطعات اصل و قطعات تقلبي و بي کيفيت لوازم جنسيس استوک مي باشد، چرا که اين افراد به راحتي مي توانند تفاوت لوازم اصل و تقلبي را متوجه شوند به همين دليل گزينه بهتري نسبت به جستجو شخص خريدار مي باشند.

 نکته ديگري که بايد توجه داشته باشيد اين است که براي خريد لوازم جنسيس استوک بهتر است از قطعات دست دوم با کيفيت و ترجيحا کره اي استفاده نماييد چرا که عملکرد بهتري را نسبت به ديگر قطعات از خود نشان مي دهند و عمر مفيد خودرو را بالا مي برند.

قيمت لوازم استوک خودرو جنسيس

 دومين عنصر مهمي که مورد توجه خريدار مي باشد قيمت قطعات و لوازم جنسيس استوک است. خودرو جنسيس يک اتوموبيل گران قيمت و زيبا است که به طور معمول چنين خودروي گران قيمتي لوازم و قطعات گران قيمتي نيز دارد.

 خريد قطعات نو اين خودرو براي افراد متقاضي بسيار پر هزينه خواهد بود و البته هزينه اي که پرداخت مي شود به هيچ عنوان هزينه اصلي خود محصول نخواهد بود، به همين دليل و با توجه به اين مسئله بسياري از افراد تمايل به خريد لوازم جنسيس استوک دارند تا قطعات نو خودرو.

 

لوازم استوک خودرو جنسيس

 مي توان گفت در بازار لوازم جنسيس استوک، قيمت از ثبات بالايي برخوردار نيست البته اين موضوع هم بستگي به درجه کيفيت قطعات استوک و هم اينکه مراکز فروش معتبر باشند يا خير دارد.

 اگر فروشگاهي که از آن خريد مي کنيد معتبر نباشد آن ها مي توانند لوازم و قطعات خراب را با قيمت بالا به شما بفروشند، اما اگر مرکز خريد داراي نام و نشان معتبري است فرد يا افراد خريدي امن و راحتي را تجربه خواهند کرد.

کارايي لوازم استوک

 جدا از مباحث قيمت و کيفيت لوازم جنسيس استوک، کارايي آن ها از ديگر مسائلي است که مورد توجه خريداران قرار مي گيرد. مواردي وجود دارند که در آن ها قطعه يا قطعات مورد نظر با کيفيت دلخواه پيدا نمي شوند و يا اينکه پيدا مي شوند ولي کيفيت ضعيفي دارند.

 در اينجا صاحب خودرو مجبور است از قطعات با کيفيت پايين استفاده کند، اما افراد در اين مرحله به کارايي لوازم استوک نسبت به هزينه يا کيفيت آن بيشتر مي انديشند.

 

لوازم استوک خودرو جنسيس

 براي اينکه بتوانيد لوازم جنسيس استوک از نظر کارايي و کيفيت بررسي کنيد چند راه حل براي آن وجود دارد يک اينکه در عمل آن را مورد استفاده قرار بدهيد، يا راه آسانتر اين است بارکد محصول را در اينترنت جستجو کنيد.

 همچنين کيفيت رنگ و يا زدگي محصول نشانه هاي خوبي هستند که با آن محصول را درجه بندي مي کنند. اين دو از مواردي هستند که هر شخصي با اطلاعات کم مي تواند با يک نگاه متوجه شود که آيا محصول داراي کارايي يا کيفيت مناسب است و يا اينکه اينطور نيست.

 استفاده از لوازم جنسيس استوک که داراي کيفيت استانداردي هستند باعث مي شود تا ميزان آلايندگي خودرو کاهش قابل توجه اي داشته باشد و همينطور طول عمر مفيد خودرو به مقدار بسيار زيادي افزايش پيدا مي کند.

 چرا که اگر قطعه يا قطعات مشکل داشته باشد راننده به سرعت متوجه آن مي شود و کار عاقلانه اين است که جلوي خرابي گرفته شود تا از ايجاد مشکلات بزرگتر جلوگيري به عمل آيد.

 شما همچنين مي توانيد براي خريد يا داشتن اطلاعات از لوازم استوک سوناتا بر روي لوازم استوک سوناتا YF کليک کرده و از آخرين اخبار و جديد ترين محصولات اين خودرو ديدن فرماييد.

 

برچسب ها: ویژگی,های,لوازم,جنسیس,استوک,,

[ سه شنبه 3 تير 1399 ] [ 10:41 ] [ kavoosifar ]

[ ]


صفحه قبل 1 2 صفحه بعد